FC2ブログ

クローバー1200 : 走行計画

1200㎞ブルベの制限時間は90時間。初日が朝6時スタートなので、ゴールは4日後の24時。約4日である。

当初は、「毎日朝5-6時に出発、私は21時ごろ、妻は24時ごろにホテルに到着」のプランを想定していた。が、毎日途中にPCがあり、朝5-6時の出発では制限時間に間に合わないことが発覚。PCの存在を勘案した結果、以下のような走行計画で走ることにした。

CH1200_走行計画

初日は午前6時スタート、以後は大体午前3時スタート。北海道は信号が少なく、メーターの速度がほぼそのまま1時間あたりの走行距離になる。このため、1日の後半ほど貯金を作りやすい。最初のPCにさえ辿りついてしまえれば、その日は制限時間内にホテルに戻ってこられる計算だ。

我が家は家庭内ルールで、400㎞以上のブルベでは互いにソロで走ることになっている。走行時間が20時間を超えると、やはり走行や補給のリズムの違いが無視できなくなり、結局互いにストレスが溜まる。完走率を高めるために、あえての別行動。

ただ、スタート時刻は毎日夫婦で同じ時間とした。準備を始めると、どうしても音がしてしまうので同じ時間に起きるのが効率が良い。寝坊も、二人ともしなければ防げる。更に、タイム的に遅れが出ていれば、私が序盤ペースメーカーになることで毎日少しは挽回出来るだろうという目論見である。

恐らく、毎日のゴール時間は私の方が2-3時間は早くなるはず。その間に二人分の充電と洗濯・乾燥を済ませれば、妻は食事と風呂だけこなせば寝られる。この方法なら、毎日4時間以上は睡眠を確保出来るはずだ。


CH1200_hokyu.jpg

なお、今回は50km以上の無補給区間が多発する。このため、ルート上にあるコンビニや休憩可能な施設(道の駅や公衆トイレなど)は全て事前に調べてリスト化。GPSのマップ上にも表示可能とし、臨機応変な休憩を取りやすくした。


(つづく)
関連記事



にほんブログ村 自転車ブログへ
にほんブログ村

テーマ : 自転車(スポーツ用)
ジャンル : スポーツ

プロフィール

ばる

Author:ばる
群馬産のキャノンボーラー。
普段はラーメンかカレーを食べに行くグルメライドばっかりやってます。

このブログへの感想・要望等のコメントはこちらの記事にお願いします。

【長距離自転車TT記録】
大阪→東京:23時間02分
東京→大阪:23時間18分
東京⇔大阪:67時間38分
青森→東京:36時間05分

カテゴリ
おすすめ書籍

2005年に書かれた東京~大阪の自転車向けルートガイド。情報は古くなっているものの、今でも十分使えます。


拙著の「東京→大阪キャノンボール」レポート掲載。タイムテーブルや、戦略等を詳しく書いています。


シクロツーリストの田村編集長による長距離走行ガイド本。時短法やキャノンボール挑戦時のエピソードが掲載されています。

Twitter
最新記事
最新コメント
月別アーカイブ
訪問者数
ランキング
リンク
検索フォーム
RSSリンクの表示
ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

QRコード
QR