- 2020年10月29日
- 2020年11月20日
「東京～大阪」ルート トレンドの歴史(1969-2020)
キャノボ研究サイトらしく、自転車による「東京～大阪」チャレンジのルートの歴史を紐解いてみようと思います。 1960年代より始まった、自転車による「東京大阪」という挑戦。歴史を調べてみると、その時代によ […]
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「試走」の検索結果55件
試走
- 2020年8月23日
- 2020年8月23日
フルR246ルート(日本橋～東田子の浦)
R246をほぼ端から端まで走るルートです。 箱根を回避出来、一番高い場所の標高が480mで、厳しい登りはありません。ただし、R246は自転車通行禁止の陸橋やトンネル・路肩が狭い道も多く、一発でスムーズ […]
- 2020年4月16日
- 2020年4月17日
富士サファリパークルート (御殿場～富士)
「キャノボの最短ルートはどうなるのか？」を検討した中で発見したルートです。 このルートは、R246ルートの途中である御殿場から分岐します。通常の東海道は愛鷹山の南側を通りますが、このルートは愛鷹山の北 […]
- 2020年2月16日
- 2020年2月18日
青森→東京 耐久ラン ⑤安達→宇都宮
仮眠からのリスタート 目を覚ますと、時計は7時43分を指していた。40分ほど眠れたらしい。膝の痛みは多少引いていた。 道の駅「安達」からは、日本百名山にも選出される安達太良山を望むことが出来る。仮眠前 […]
- 2020年2月10日
- 2020年2月13日
青森→東京 耐久ラン ③平泉→名取
筋肉の張り 19:06、セブンイレブン平泉バイパスに到着。 スタートからの距離は276km。走行時間も11時間を超え、疲れが見え始めた。 ここまでの休憩は10分以下を保ってきたが、ここでは念入りにスト […]
- 2020年2月8日
- 2020年2月9日
青森→東京 耐久ラン スタート直前
出発準備 10/12 朝6:00、起床。 バイキング形式のホテルの朝食でたっぷりとカロリーを補給し、これからの長丁場に備える。 ホテル1階のコンビニから、荷物はすべて自宅に発送した。あとは最低限の装備 […]
- 2020年2月8日
- 2020年2月14日
青森→東京 耐久ラン スタート前日
青森入り 挑戦前日となる2013年10月11日。新幹線で新青森駅に降り立った。 東京スタートと青森スタート、どちらにするか迷ったが、選んだのは青森スタートだった。 「東京～大阪」は東西の移動だが、「東 […]
- 2020年2月7日
- 2020年2月8日
青森→東京 耐久ラン プロローグ
東京と青森を結ぶ国道4号線(R4)。 日本の国道で最長距離(743km)を誇るこの道は、数十年前からサイクリストの「耐久ラン」の定番ルートとして使われてきた。 東京と青森。東北と関東の端から端まで、一 […]
- 2020年2月6日
- 2020年2月6日
東京→大阪キャノンボール エピローグ
Kさんの家に宿泊 本来はビジネスホテルに泊まるつもりだったが、Kさんのご好意に甘えて泊めていただくことに。 大雨の中、Kさんの車まで移動し、郵便局で荷物を回収。そしてゴール後のお楽しみ「なか卯」へ。そ […]
- 2020年2月6日
- 2020年2月6日
東京→大阪キャノンボール ⑥大津→梅田新道
痛恨のミスコース 大津の駅前を通り過ぎると、京都へと抜ける「逢坂の関」を通過する。 ゴール前の最後の大きな上り・・・といっても精々50mしか登らない。潮見坂のほうがよっぽどキツい。そんなに苦労せずにダ […]