B.B.BASE×Y’s Road「Bianchi Beach House号」参加レポート

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目次

最後に、イベントのまとめを書いてレポートを終わります。

まとめ

初のB.B.BASE乗車でしたが、とても楽しめました。

B.B.BASEの感想

「電車にそのまま自転車を持ち込める」というのが特徴の列車ですが、個人的には「電車内に自転車の扱いを心得ている者しかいない」ということが嬉しいなと思いました。

通常の輪行だと、常に自転車の処遇に気を張っていなければなりません。揺れによって輪行袋が倒れるかもしれない。酔っぱらいが輪行袋に寄り掛かるかもしれない。袋を開けて中にゴミを捨てる不届き者がいるかもしれない。

しかし、B.B.BASEならばそういったことは一切気にする必要がありません。基本的には全員が自転車乗りしかいないわけで、扱いに関する心配が皆無なわけですね。これほど自転車の処遇を気にせずに電車に乗れることが楽しいとは思いませんでした。

 

ラックの設計もしっかりしていて、素晴らしかったです。

Bianchi Beach House号イベントについて

「もう少しお金を払わせてくれ!」と言いたくなるような盛り沢山なイベントでした。

ノベルティグッズもたくさん頂きましたし、Bianchiショップ各店のスタッフの方々のアテンドもあり、安全に楽しく走ることが出来ました。

総括

B.B.BASEも、ライドイベントも楽しめた、盛りだくさんの一日でした。天気に恵まれたこともあり、良い思い出になりましたね。

一つ要望があるとすれば……出来れば両国以外の駅からもB.B.BASEに乗れると有り難いな、とは思います。新川崎や品川と言った総武線直通の駅であれば可能な気もするのですが。それでも、ダイヤ調整やホームの確保が難しいですかね。

また機会があれば、B.B.BASEのツアーにも参加したいと思います。

今回のイベントを開催頂いたサイクルヨーロッパジャパン、及びY’s Roadの皆様に感謝致します。ありがとうございました。

 

著者情報

年齢: 37歳(執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: BIANCHI OLTRE XR4(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせて頂きました。

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この記事を書いた人

ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間18分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)

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