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CYCPLUS「CUBE」用の延長ホースを購入
CYCPLUSの電動携帯ポンプ「CUBE」用の延長ホースを購入しました。
購入まで
現状、世界最小クラスの電動携帯ポンプであるCYCPLUS「CUBE」。
CYCPLUS「CUBE」の気になる点
今年の3月にクラファンの返礼品として受け取り、現状の電動携帯ポンプとしてはかなり良く出来ている感触がありました。
ただ一点、気になっていたのは「動作時に手で抑えている必要がある」という点でした。
CUBEの口金にはロック機構は無く、差し込むだけ。振動によってバルブから口金が外れたり、空気漏れを起こす可能性がありました。
手で抑える際の問題
電動携帯ポンプは使用時に強く振動しますし、高温にもなります。
高温については、付属のシリコンケースである程度は対策ができます。しかし、振動についてはどうしようもありません。
ロード用タイヤの空気の充填までに掛かる時間は90~150秒。これだけの時間、手に振動するモノを持っていると手に痺れが残ることがあります。私は結構手が痺れやすいので、そこが気になっていました。
これは「手で抑えていなくてもズレないように固定できる装置」があれば防ぐことが可能な問題です。
具体的に言えば延長ホースがあれば万事解決なのですが、本製品は仏式バルブ専用。現状、仏式バルブに確実に固定できる延長ホースは存在しません(GRUNGEのは押し込むだけなので外れる可能性アリ)。
専用ネジ切り延長ホースの発売
そこで登場するのが、今回紹介する専用の延長ホースです。
PBPの準備で忙しかった時期に発売されていたようで、全く存在に気づいていませんでした。
発売に気づいたのはつい最近で、即購入を決めました。
CYCPLUS「延長ホース 仏/米式 TINYPUMP CUBE用」
とりあえず使ってみた感想と、インストール時の注意点を書いていきます。
内容物
本製品はCYCPLUS「CUBE」専用で、以下のものが含まれています。
- 延長ホース本体(米式口金付き)
- 米式→仏式変換アダプタ
- 延長ホース用キャップ
- ボール用アダプタ
重量
延長ホース本体+仏式アダプタで、実測23g。
延長ホースとしては重めですが、高熱を発する電動ポンプで問題がないように作るには、恐らくコレくらいの重量が必要なのでしょう。
延長ホース+シリコンケース+CUBE本体の重量は136g。
軽量な携帯ポンプよりは重いですが、一般的な携帯ポンプ並の重量に収まっています。
取り付け
取り付け方法には、1点注意すべきポイントがあります。「ゴムパッキンをキャップに移し忘れない」ことです。
まず本体から、口金を外します。
重要なのは、この口金からゴムパッキンを取り外すこと。このゴムパッキンが後で必要になります。
延長ホースに付属するキャップに、先程外したゴムパッキンを入れます。このゴムパッキンを入れ忘れると、空気圧が全く上がりません。
私は最初にこれを入れずに使ってしまい、2気圧までしか上がらないという状態になりました。
特に説明書などは付属していなかったのですが、ポンプの構造上ここにはゴムパッキンが必須であることは分かったので、自力でこの答えに辿り着きました。
後から商品ページにあった動画を確認したら、ゴムパッキンを移し替えるのは正しい方法だったようです。
キャップを取り付けた図です。ここに延長ホースをねじ込みます。
完成。
実使用
バルブを仏式口金にねじ込み、空気を入れます。
長さはこんな感じ。
作動させてみましたが、手で抑えていなくてもズレなどはなし。ちゃんと6気圧付近まで空気を入れることが出来ました。
また、熱源とバルブが離れたことにより、これまで電動携帯ポンプが使用できなかった樹脂バルブのTPUチューブにも使えるようになったのは大きいですね。
携帯性
キャップ部分の出っ張りが気にはなりますが、キャップを延長ホース側に付けてしまえば収納上は問題ありませんでした。
持ち運ぶ際にキャップからゴムパッキンが抜け落ちることがありそうなので、使用時にはちゃんと確認してから取り付ける必要はあるでしょう。
価格
660円と大変安いです。
ライバル製品とも言えるFumpaにも延長ホースは存在しますが、19ドルもする上に大変ゴツいです。せっかくの持ち運びやすさをスポイルしています。
まとめ
個人的には一番評価していた電動携帯ポンプ「CUBE」ですが、より完璧に近づいた印象です。
実用上の不満点を着実に潰してきていますね。CUBEと同時期に広まったTPUチューブにもこれで対応できるようになったわけで、活躍の場所が増えることは間違いないでしょう。
あとは……電池の持ちですかね。現状は一回の充電でロードタイヤに2回分ですが、4回分使えるなら電動に置き換えるのもアリだと思っています。
これからのCYCPLUSの電動携帯ポンプの動きに注目したいと思います。
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対象:ストア内すべての製品
回数制限: なし
著者情報
年齢: 39歳(執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: BIANCHI OLTRE XR4(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)
# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせていただきました。