ボルトオン対応のトップチューブバッグ一覧

  • 2024年1月25日
  • 2024年1月25日
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ボルトオン方式の取り付けに対応したトップチューブバッグを調べました。

まえがき

先日、新しいロードバイクであるGHISALLO「GE-110」を注文しました。

GE-110を注文

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このフレームの特徴の一つが「アイレット(ダボ穴)が沢山ついている」という所。

普通はダウンチューブとシートチューブにボトルケージ用の2箇所のみですが、GE-110には+2箇所のアイレットが設けられています。

トップチューブ上のアイレット

ここにアイレットがあると、ボルトオンタイプのトップチューブバッグを取り付けることが出来ます。

グラベル用のフレームではここにアイレットを付けたフレームが一般化してきましたが、ロードフレームではまだまだ珍しいと思います(RoubaixやDomaneは対応し始めている)。

ボルトオンタイプのトップチューブバッグ

ボルトオンタイプのトップチューブバッグは、底面に穴が空いているのが特徴です。

ボルトオン方式のバッグ底面

この穴にボルトを通し、フレーム側のアイレットに取り付けます。ボルトで取り付けるから「ボルトオン」。

ストラップ方式のトップチューブバッグ

普通、トップチューブバッグはストラップをトップチューブに巻いて取り付けます。

このストラップはマジックテープを使っていることが多いんですが、ペダリング時や信号待ちの時にタイツの生地にくっついて傷めてしまうことがあります。これが嫌で私はトップチューブバッグをあまり使わずにフロントバッグを使ってきました。

ボルトオンタイプであればストラップが無くなるので、こうした事態が起こりません。また、バッグの底面が2点で固定されるので、信号停止時に膝で押されたりした時に左右にズレてしまうこともありません。

GE-110納車の暁には、ボルトオンタイプのトップチューブバッグを是非使ってみようと考えています。フロントバッグよりは確実にエアロ性能が良いですからね。容量は少ないですが。

ボルトオン対応のトップチューブバッグ探し

ただ、世の中のトップチューブバッグでボルトオン方式に対応しているものはまだまだ多くはありません。少なくとも国内代理店のあるブランドでは数えるほど。

そこで今回は国内代理店のないガレージブランド等も含めて、ボルトオン方式に対応したトップチューブバッグを調べてみることにしました。

なお、個人的には「幅40mm以下、長さ190mm以下」のバッグを探していました。かなり膝を内側に入れてペダリングをする人なので、これくらい細く短くないとバッグに膝が当たってしまうためです。

ボルトオン対応のトップチューブバッグ一覧

ボルトオン対応のトップチューブバッグの調査結果を示します。

  • 本データは、2024年1月時点でインターネット上で得られる情報から構成したものです。
  • 本データで示されているサイズや重量は製品スペックページに記載のデータであり、実測値ではありません。
  • 本データは執筆時点でのスナップショットであり、今後の新製品発売に追随して更新する予定はありません。
  • 本データは全てを網羅したものではなく、漏れがある場合があります。
ブランド製品名長さ
[mm]

[mm]
高さ
[mm]
容量
[L]
重量
[g]
76 ProjectsA.S.S. TOP TUBE BAG220501101.00155
7RoadsLoko Bag24050951.00110
Andrew The MakerRacer TT Bag2284476??
Andrew The MakerATM Top Tube Bag241571140.90?
Andrew The MakerATM Smaller TT Bag20344108??
APIDURAEXPEDITION BOLT-ON23545100?110
APIDURARACING BOLT-ON23545100?100
Apidura X CanyonBOLT-ON TOP TUBE PACK235451001.00108
BBBSealTank M21051750.5575
BBBSealTank L225601001.1092
BontragerAdventure Top Tube Bag22060900.80?
BROOKSScape Top Tube Bag with Bolts210401100.90100
CanyonTop Tube Bag20050750.4087
CanyonTop Tube Bag Slim20035750.3575
CEDAEROTank Top Bolt-on Pack228571081.00?
CRAFT CADENCEBolt-on TOP TUBE BAG205501101.50150
CYCLE DESIGNEVA FRAME BAG2007080?95
GeosminaLarge Top Tube Bag260551001.00140
GeosminaSmall Top Tube Bag210551000.50110
Ghost Cat BagsLunch Toptube Bags20389630.80?
Ghost Cat BagsBig Lunch Toptube Bags24089101??
LEZYNEAERO ENERGY CADDY26039800.70136
NINERBOLT-ON TOP TUBE BAG220?60??
ORTLIEBFUEL PACK210851201.00160
Orucaseトップチューブバッグ210501101.00?
OvejanegraBOLT-ON Snack Pack21676101?106
Profile DesignATTK-XL30542?0.29125
Profile DesignATTK-S2644073.50.3843
Profile DesignATTK-IC24540600.25145
Profile DesignTT E-PACK MEDIUM24040900.5392
Profile DesignTANK18870700.47110
R250Top Tube Bag2 Hybrid21040100?105
RESTRAPBolt-On Top Tube Bag250501300.8095
Revelate DesignsMag Tank Bolt-on216381721.00128
Revelate DesignsMag Tank 2000 Bolt-on241381141.40147
RidefarrAero Toptube Bag21057750.9094
RidefarrToptube Bag 21057750.90?
RidefarrToptube Aero XL Bag43070100??
ROCKGEISTCache Top Tube Bag(S)196701010.80105
ROCKGEISTCache Top Tube Bag(L)22882951.10128
ROCKGEISTCache Top Tube Bag(XL)235701201.40159
SALSAEXP SERIES DIRECT-MOUNT19050801.10160
SHIMANO PRODISCOVER TOPTUBE BAG19055850.75100
StealthTop Loader21070901.00110
TailfinZip Top Tube Bag(0.8L)224391000.80138
TailfinZip Top Tube Bag(1.1L)249411041.10154
TNIベントウボックス TT2456545??
TOPEAKFASTFUEL BAG BOLT-ON18740820.5070
XLABSTEALTH POCKET 20021338640.3876
XLABSTEALTH POCKET 30025441480.3863
XLABSTEALTH POCKET 50026741530.3876
WOHOXTOURING Top Tube Bag DRY20065901.1075

気になる製品

今回一覧化したアイテムは約50件ありましたが、その中で個人的に気になったものを紹介します。

TOPEAK「FASTFUEL BAG BOLT-ON」

大手アクセサリーブランドであるTOPEAKが唯一出しているボルトオンタイプのトップチューブバッグが「FASTFUEL BAG BOLT-ON」です。

幅40mmと細く、全長も187mmと最小クラス。その分だけ容量も少ないですが、恐らく膝には最も当たりにくいボルトオンタイプのバッグです。

個人的に求めていたスペックの製品だったので、購入してみました。

サイズ感はこんな感じです。OLTREのトップチューブにはアイレットはないので乗せているだけ。GE-110のトップチューブは40mm以上の幅があるので、フレームの幅に収まる想定です。

サイズ感は良いのですが、本当にシンプルな構造でサイドポケット等がないのがちょっと不満。補給食のゴミを入れるスペースが欲しいですね。

底面はこんな感じです。

Canyon「Top Tube Bag Slim」

Canyonからは2種類のトップチューブバッグが出ていますが、その中でも小さいサイズが「Top Tube Bag Slim」です。

A slim, sleek design and the perfect fit for the Canyon Endu…

全バッグの中で最小の35mm幅。全長も200mmとコンパクトサイズです。

Canyonサイトより引用

ケーブルを出すための穴が付いていたりなかなか良さそうではあります。ただ、これもサイドポケットがないですね。

R250「Top Tube Bag2 Hybrid」

ワールドサイクルのプライベートブランド「R250」のトップチューブバッグです。

R250サイトより引用

全長は210mmと上の2つよりは少し長めですが、幅は40mmとスリム。ステムを覆い隠すように固定するバンドが安定性を高める狙いがあるようです。

Ghost Cat Bags「Lunch Toptube Bags」

アメリカのガレージブランド「Ghost Cat Bags」のトップチューブバッグです。

Ghost Cat Bags

Our classic top-tube feedbag, available in a variety of colo…

このブランドのバッグは全て実在の猫の名前に由来しているようで、「lunch」も猫の名前だそうです。

サイズや機能に特筆すべき点はありませんが、カスタムカラーに対応しているのが良いですね。

Ghost Cat Bagsサイトより引用

猫をモチーフにしたと思われるロゴもおしゃれです。

76 Projects「A.S.S. TOP TUBE BAG」

イギリスのバイクパッキングブランド「76 Projects」のトップチューブバッグです。

76 Projects

No Straps, No Top Tube Bosses Required Now with updated hing…

ボルトオンタイプに分類されるバッグですが、「スライドオンのクイックリリース方式」という変わった取り付け方法を採用しています。

76 Projectsサイトより引用

フレーム側にはマウントのみを取り付け、バッグをスライドして取り付けるという方式。クリップがオリジナルのコラムスペーサーに固定されるようになっており、安定性も確保されています。

サイドにポケットもあり、かなり使い勝手は良さそう。ちょっと幅広なところだけが気になっています。

まとめ

ボルトオン方式の取り付けに対応するトップチューブバッグの紹介でした。

世界には様々なガレージブランドがあり、かなり色々なタイプのトップチューブバッグを販売していることが分かりました。

……が、どれも結構幅は広め。40mm以下というのはなかなか需要が低いようで理想のバッグは見つかっていません。とりあえず購入したTOPEAKのバッグを使ってみようとは思っています。

一つ気になっているのが「オーダーメイド」という手段ですね。ガレージブランドの中には寸法を指定してトップチューブバッグを作ってくれるところもあります。

サイスポの江里口さんがオーダーメイドで作ったバッグは、幅40mmで全長220mmのボルトオンタイプ。サイドにはポケット付き。

私はもう少し短いのが欲しいですが、そういったこともオーダーメイドならば可能でしょう。いよいよ理想のバッグが見つからなければ、こういったブランドのドアを叩いてみようかと思っています。

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ボルトオン非対応のトップチューブバッグをボルトオン方式に改造してしまうという実験ネタです。 まえがき やりたいことの説明です。 本記事の前日譚 この記事には前日譚があります。 [sitecard subtitle=関連記事 u[…]

もしくは、以前記事化したこの方法で普通のトップチューブバッグを改造するという線もありそうです。

著者情報

年齢: 39歳(執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: BIANCHI OLTRE XR4(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせていただきました。


この記事を書いた人
ばる
ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間18分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)