- 2020年5月14日
- 2020年5月14日
チューブレスタイヤが外れなくなった話
前の記事に書いたとおり、Racing Zero Carbon DBを購入しました。 ここでも書いたように、このホイールはチューブレスタイヤに対応しています。 しかし。何となくチューブレスタイヤを取り付 […]
- 2020年5月12日
【レビュー】WOODMAN「Capsule N」
Woodmanのスペーサー一体型ヘッドキャップ。10mmタイプのレビューです。 購入動機 Twitterで知人が紹介していたことから。 以前、GRAPHITE DESIGNが同じコンセプトの商品を販売 […]
- 2020年5月12日
- 2020年5月12日
Racing Zero Carbon DBを購入
Fulcrum「Racing Zero Carbon DB」を購入しました。 本記事では購入に至るまでと、実測重量等を紹介します。 購入の経緯 3月に購入したディスクロード・Infinito CV用に […]
- 2020年5月10日
横浜市 側溝のフタの調査記録
側溝のフタ。道路の脇(路側帯)にあり、雨などを排水するためにある設備です。 普通のフタはこんな感じで格子状になっています。 しかし、横浜市だけはちょっと変わったフタを採用しています。しかも、1パターン […]
- 2020年5月8日
- 2020年5月8日
【レビュー】GIZA PRODUCTS「アルミスペーサー」
GIZA PRODUCTSのヘッドスペーサーセット。珍しい1mm厚のものを含みます。 購入動機 ステムがベタ付け(スペーサー無し)で付くように設計したオーダーフレームですが、本当に微妙にハンドルが低い […]
- 2020年5月7日
【レビュー】Tacx「T4620 タイヤレバーセット」
タックスのタイヤ用工具。タイヤレバーと、コンパクトなタイヤペンチがセットになっています。 購入動機 タイヤペンチと言えば、サイズ的には大きく、ツール缶への収まりも悪そうな形状。大型サドルバッグには入る […]
- 2020年5月5日
- 2020年5月6日
キャノボ時の反射ベスト
ロングライド時の安全性を高める追加アイテムといえば反射ベストです。 ヘッドライトやテールライトは法律上の必須装備ですが、反射ベストは日本国内では必須装備ではありません。ただ、夜間走行を考えると出来れば […]
- 2020年5月4日
- 2020年5月5日
キャノボ時のウェア選びの考え方
キャノンボールの制限時間は24時間。距離は500km超。 24時間走り続けるということは、朝も夜も走るということ。当然、その際に気温差があります。また、500km超の距離を日本で走ると、山を避ける事は […]
- 2020年5月3日
- 2020年5月3日
「ウェア」カテゴリについて
24時間走り続けるキャノンボールでは、気温も目まぐるしく変化します。そのため、ウェア選びも達成のための重要な要素となります。 本カテゴリでは、達成可能性を高めるウェア選びのコツや、安全性を高めるための […]
- 2020年5月1日
- 2020年5月1日
SR600福島 完走メダル受領
昨年9月に走った山岳ブルベ「SR600福島」の完走メダルが、主催のAR日本橋から届きました。走行レポートは以下をご覧ください。 メダルのモチーフ 表面は、福島の山々とSR600福島で通る国道399号線 […]