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【レビュー】Blackburn「LOCAL20 REAR LIGHT」
評価:4
ブラックバーンのテールライト。大変珍しい「単三電池×2本」式です。
購入動機
ワイズロードでワゴンセールされていたものを購入。単三電池のテールライトって珍しいので。
ブラックバーンの本国サイトにはまだラインナップされていますが、日本国内では廃版となっている製品だと思います。
製品概要
実測重量は88g(アルカリ電池あり・ブラケットなし)。単三電池×2本仕様です。
モードとランタイムは以下の通り。
フラッシュ: 70時間(25ルーメン)
ストロボ: 86時間(20ルーメン)
使用感
週末のロングライドでシートステーに付けて使用。200kmほど走行し、ずっと日中も「点灯」で使用しました。
取り付け
テールライトの背面には一体化されたフックが付いており、サドルバッグのループなどに引っ掛けて使うことが可能になっています。
付属するブラケットは、このフックに通して取り付けます。フックには通しますが、ガッチリ取り付けは可能です。
ブラケットはシリコンバンドで取り付ける方式。φ27.2mmのシートポストはギリギリ回りますが、それ以上の太さには厳しいです。逆に、細めのシートステーには取付可能。角度の調整機能がないのは残念。
ライト本体の大きさも小さく(単四電池のTIGHTよりも小さい)、縦に取り付けることが前提なので、シートステーへの取り付けに向いています。
電池交換
10円玉などのコインを使ってこじ開けます。かなり固いです。アルミボディが結構傷ついちゃってますね。指で開けるのは無理だと思います。
単三電池×2本仕様。「単三電池×2本駆動のテールライト探し」の記事でも書きましたが、この仕様のテールライトはかなり珍しいです。
モード切替
ライトのレンズ部がスイッチになっています。
シングルクリックで、
点灯→点滅→ストロボ→消灯
と切り替わります。シンプルな操作性です。
ランタイム
昼間から点灯し、夜中も含めて13時間ほど走行しましたが、消灯したり、目に見えて暗くなったりすることはありませんでした。
その後、自宅で連続点灯テストを実施。
公称点灯時間は40時間ですが、結果は以下です。
・アルカリ電池: 106時間
明るさ
ダラ落ちタイプです。点灯時間が長くなると暗くなります。
最初は公称で20ルーメンとなっており、実際それくらいはあると思います。最終的には半分以下の明るさにはなりますが、電池が消える間際でも意外と明るいですね。OMNI5の電池切れ間際ほどは暗くなりません。
このテールライトはレンズらしいレンズは付いていません。LEDの前に透明な板が一枚あるだけで、配光はLEDからの放射そのままになります。
安定性
ブラケットがシリコンバンドなので結構本体が揺れはします。
ただ振動による消灯は、200km程度では起こりませんでした。
防水性
防水等級はIP65。
強力な噴流では浸水するものの、普通の噴流ならば大丈夫といった防水具合。
……のはずなんですが、シャワーで水をかけてみた所、多少中に水が入ってました。大雨だと動作が怪しいかもしれません。パッキンはちゃんと入ってるんですけどね。
まとめ
単三電池×2本採用で、明るさと長時間点灯を実現したテールライト。アルカリ電池で100時間点灯は驚きました。
大型化しやすい単三電池採用なのに、シートステーにも取付可能なコンパクトさが嬉しいです。
既に国内では廃版製品ではあるものの、是非この路線(単三電池×2本、シートステー取付可能)を引き継ぐテールライトがブルベ界隈には必要だと思うのですが。
どこかのメーカーが作ってくれませんかね?
正直、これまで買ったBLACKBURNのライト類はどれもこれも酷いものでした。
当サイトではそうそう出さない「★1個」を2製品連続で付けられたメーカーはBlackburnくらいだと思います。
それに比べると、この「LOCAL20」は良く出来たテールライトですね。単三電池の採用で明るさと点灯時間を確保。それでいてスリムな筐体に収まっていて、他にないキャラのテールライトに仕上がっていました。
防水性はイマイチでしたが、少しBlackburnのライト部門を見直しました。
評価
対象モデル: Blackburn「LOCAL20 REAR LIGHT」
年式: 2017年?
定価: 不明
購入価格: 1000円 (税込)
公称重量: 98g
実測重量: 88g
価格への満足度
投げ売りで買ったので。
総合評価
100時間点灯を続ける大容量と、コンパクトさを兼ね備えたテールライト。廃版なのが惜しい。
著者情報
年齢: 37歳(執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: BIANCHI OLTRE XR4(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)
# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせて頂きました。