西倉沢旧道ルート(由比駅周辺)

富士由比バイパスの途中の「西倉沢」信号で対向車線に渡って、西倉沢の旧東海道を通るルートです。距離はほとんど主ルートと変化がありません。

ルート概要

ブルベでよく使われるルートであり、ブルベらしくアップダウンはありますが交通量は少ないルートです。ただし、昼間は観光客や地元の人が多いので通行には注意してください。

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・交通量が少ない。
・太平洋岸自転車道の歩道橋を回避可能
・踏切が閉まっている可能性がある(寺尾交差点は踏切を跨いでいるため、引っかかることはない)
・押しボタン信号が中々変わらない

ポイント

迷いやすいポイントの解説です。

西倉沢交差点

太平洋岸自転車道(車道右側の歩道)を走っていると見えてくる信号です。

この信号は押しボタン式です。押しても結構長い時間、青に変わってくれません。また、信号を渡った先には東海道線の線路があります。

K396の歩道橋

この道の突き当りは、K396に掛かる歩道橋になります。左折して主ルートに合流します。一本奥のK370を走っても問題ありません。

 

(西倉沢合流ルート・完)


この記事を書いた人
ばる
ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019年の2回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間13分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)