「新型ASPITE PRO」プレゼントキャンペーンに当選

サイクルモードのiRCブースで開催されていた「新型ASPITE PRO」のプレゼントキャンペーンに当選しました。

新型ASPITE PRO プレゼントキャンペーン

今から約一ヶ月前、サイクルモードに行きました。その時の模様は以下の記事に詳しく書いてあります。

この記事で一番文字数を使ったのがiRCブースの部分です。

新型ASPITE PROを発売

今回のサイクルモード開催日に合わせて発表されたのが、こちらの新型「ASPITE PRO」。

実に8年ぶりにバージョンアップされた、iRCのクリンチャータイヤです。iRCと言えばチューブレスタイヤのイメージが強いですが、その技術を投入して作られたのが今作。なんと、クリンチャータイヤなのにフックレスリム対応を謳います。

ビードの素材をケブラーではなく伸びにくい素材に変えることで、フックレスタイヤでも対応できるとのことでした。ここにはチューブレスタイヤで培った技術が搭載されているそうです。

その他、新型ASPITE PROの情報はCyclowiredの記事に詳しくまとまっています。

アンケートキャンペーンに応募

そのiRCのブースでもらったチラシがこちら。上から順に読んでいくと、チラシの最下部に「サイクルモード特別Campaign」なるものを発見しました。

ASPITE PROはiRC久々の新作クリンチャータイヤということで非常に興味を惹かれていました。当たらなくてもいずれ買うつもりではありましたが、せっかくだから応募してみることに。タイヤに関するそれなりに項目の多いアンケートでしたが、サイクルモードの会場で応募まで完了しました。

応募期間がサイクルモード開催の2日間で、当選人数は5名。「これは結構当選確率が高いんじゃないか？」という期待はありました。

忘れた頃に当選連絡が

サイクルモードから一ヶ月が経過し、すっかり応募したことも忘れていたのですが。本日、こんなメールが届きました。

！！

これは嬉しい。実はそろそろ注文しようと通販サイトを眺めていたところでした。

希望したタイヤ

今回は前後2本分のタイヤを選ぶことが出来ました。

選択肢は、オールラウンドモデルの「ASPITE PRO RBCC」か、軽量モデルの「ASPITE PRO S-LIGHT」です。

今回は、「ASPITE PRO RBCC」の25Cを前後でお願いしました。

同時期デビューのPanaracer「AGILEST」の無印25Cを最近使っていることもあり、同タイプで同じ太さのものを選んで比べてみたかったのです。

どちらも国産、そして新ETRTO対応の新世代クリンチャータイヤですからね。

まとめ

新型ASPITE PROのプレゼントキャンペーンに当選したことが嬉しい！というだけの記事でした。

当選したからには、しっかり使い込んでレビューさせて頂く予定です。

ちなみに旧ASPITE PROは販売開始直後に使っていまして、いきなり雨の日に落車するという中々最悪な第一印象でした。

ただ、今考えると下ろしたてのタイヤで雨天走行をするのは危険（表面保護用のワックスが取れておらず、滑る可能性がある）であり、ASPITE PROを一概に責めるシチュエーションでもなかったなと思っています。

新タイヤが届いたら、組み付け後に一旦表面のワックスを拭き取ってからシェイクダウンしようと思っています。

何にせよ、「新型ASPITE PRO」を試すのが楽しみです。

著者情報

年齢: 37歳（執筆時）
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年～
年間走行距離: 10000～15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: BIANCHI OLTRE XR4(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせていただきました。