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【アンケート結果】ロードバイク用サドルのブランド
目次
今回は、全98ブランド＋αを対象にアンケートを行いました。
その中で人気のあったブランドTOP10を、愛用者のコメント共に紹介します。
まずは10～7位の紹介です。
10位: SHIMANO PRO (83票)
10位は、SHIMANO PRO(シマノプロ)でした。
「PRO」は、シマノの子会社が手掛けるブランドです。自転車業界には「CYCLE PRO」というブランドもあるため、区別する意味で「SHIMANO PRO」と呼びます。
SHIMANO PROはホイールやステアリング(ハンドル・ステム)が有名ですが、サドルも手掛けています。
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最近人気があるのが、軽量なショートサドルの「ステルス」シリーズ。
ステルスシリーズの最上位モデルは、公称145gとなかなか攻めたスペックを実現しています。
SHIMANO PROのサドルは、GoProアダプタなどを取付可能なシステムも採用しています。
SHIMANO PROへの投票理由
ワカオさん
ショートサドル派、PrologoとSHIMANO PROです。
前者はロング用クロモリバイクに、乗り心地と差し色重視でパッド厚めかつカラー展開豊富なDimension NDRを複数所有。
後者は軽量カーボンバイクに、Vibeハンドル・ステムとの統一感と軽量性重視で147gのStealth Carbon Superlightを使用しています。
荒法師キニスキーさん
メインはSMPですがサブは希少種シマノプロ…
ステルス良いショートサドルなのですがいかんせん人気ねぇ😩
にぶこさん
ASTUTEとシマノPROに投票しました。
BHはサドル交換してASTUTE SKYLINE VTに落ち着いたので、LOOKを組んだ時は形が近いサドルを選んでもらってシマノPRO TURNIXになりました。
ちょめ彦㌟さん
◆SHIMANO PRO AEROFUEL
ちゃんと走るときのロード用。ちょっと前に買い足した、これで良きなので、ステルスも買いたい。
やはり、ショートサドルのステルスシリーズの愛用者の方が多いようです。
先日、試乗したロードバイクに付いていたTURNIXも中々感触が良かったです。ちょっと欲しくなりました。
9位: TNI(85票)
9位は、TNI(ティーエヌアイ)でした。
コストパフォーマンスに優れることで知られるTRISPORTSのプライベートブランドが9位にランクイン。
さまざまなサドルをラインナップしていますが、こちらもショートサドルが人気です。
一番人気と言えるのが、「LiteFly」。10000円と安価ながら、公称重量は165gに抑えられています。
実売4000円ほどと安く、パッド多めの「ComfortFly」も人気です。
TNIへの投票理由
ひろちゃんすさん
TNIのショートノーズ推しです
沙弥さん
某メーカーサドルにそっくりなTNIのLiteFly カーボンサドルを使用中
ショートで穴あきが欲しくて購入した
穴あきのおかげで尿道付近が痛くなくなったし
ショートなお陰で内腿が当たらなくなって快適
しかも安いのでさらに良い
Celematsuさん
サドル沼にはハマってないので完全に見た目のみで選んでます。
最初はサンマルコのアスピデ。
次はアスピデスーパーレジェラ……はお値段が無理なのでTNIのハイパーカーボン。
そして次のマシンにはプロロゴのSCRATCH M5 PAS CPC TIROX
ものすごくカッコいい！
当然チェレステになって頂きます。
ましろまたるとさん
TNIのLiteFlyとセラサンマルコのスクアドラ
LiteFlyはいわゆるパワーサドルコピーだと思うんだけど思いのほか尻にフィットするし軽いしでかなり愛用。
スクアドラは完成車に付属していたのをそのまま利用。
こちらもショートサドルが人気。
安価に軽量なサドルが手に入るということもあり、多くの人に選ばれているようですね。
ただ、LifeFlyサドルの公称重量が発表後から徐々に重くなっているのは気になるところです。
8位: BONTRAGER(126票)
8位は、BONTRAGER(ボントレガー)でした。
TREK傘下のブランドとして知られ、完成車にも採用されているBONTRAGERが上位にランクインです。
以前は「パラダイム」というシリーズのサドルがメインでしたが、現在は「アイオロス」というモデルがメインのようです。
Trek Bikes
ボントレガー Aeolus RSL サドル - Trek Bikes (JP)
Bontrager Aeolus RSL Bike Saddleに乗って記憶に残るサイクリングを今すぐ探す
エアロサドルと称されてますが、こちらもショートサドルですね。
BONTRAGERへの投票理由
WTbさん
・Specialized
・bontrager
・GIANT
に入れました。自分は完成車系メーカーのサドル(とその形状のパクリのサドル)がケツに合うので。
YO-TAさん
現在使用中で、稼働率が高いブランドから順に、
GIANT
BONTRAGER
VELO
使用ブランドは特に固定されておらず、縦溝・穴あき型との相性が良いので、見た目で良さそうだと思ったら試している。
GIANTのサドル、CONTACT SLは1,000km以上のブルベ完走実績もあり、信頼性が高いため長期使用になっている。
すなどり猫さん
サドル沼にハマってましたがBontrager Aeolusが今のところ良い感じ。
前傾取りやすく脚が回しやすい。
スペシャのパワーサドルを一時期使ってましたが長距離で内ももの擦れが酷く合わなかった。
daishiさん
最初に買ったTREKのクロスバイクに付いてたBontrager Raceサドルが自分に一番合ったので廃盤後に4個調達しました。
サドルの後ろ側の幅が狭い方が自分には合うので、Bontragerだと幅128mmのSサイズを選んでます。
葵 華紗さん
ブルックスとボントレガーで回答しました。
試したレベルなら幾つかありますが、600ブルベで楽に使えたブルックスのカンビウムと、TREK乗り標準のボントレガー(コレも400実証済)は、こだわりのないサイクリストには十分かなと。
shuheiさん
ボントレガー使ってるのですが、他ではあまり見たことないですね。
使ってる理由がサドルを前に出せるというだけなので、座り心地とか硬さとかを意識した結果じゃないのですが。
ウチタロさん
デフォルトで付いてたボントレガーで200km以上走ってもダメージが残らなくなったのでコレでいいかなって。
神威さつきさん
ボントレガーのParadigmRACE(完成車付属)が気に入ってて、レールが歪んだから色々試したけど、結局同じくボントレガーの同じくらいのグレードのに落ち着いた。
モデル名変わりすぎて覚えてないや…
「完成車に付いてたのを使ってみたら意外と良くて」使い続けている人が多そうです。完成車メーカーはここが強い。
私はボントレガーのサドルは使ったことがないのですが、機会があれば一度試してみたいサドルです。最近、値段がかなり高くなってしまったようですが。
7位: SELLE SANMARCO(145票)
7位は、SELLE SANMARCO(セラサンマルコ)でした。
2009年頃は御三家に入っていたと思われるサンマルコですが、少し陰りが見えるようです。
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サンマルコと言えば、コンコール。ランス・アームストロングが愛用したサドルとして有名です。サイドの高さがあり、太ももで車体をコントロールするのに良いと聞いたことがあります。
そういえば、初めてODBOX(閉店)に行った時にサドル試乗コーナーで薦められたのがコンコールでした。私には合わなかったのですが。
SELLE SAN MARCO セラサンマルコ Aspide Dynamic Narrow アスピデ ダイナミック ナロー オープンフィット 901MN401
もう一つのサンマルコの代名詞がアスピデ。薄めでパッドが少なく、レーシーなサドルです。
SELLE SANMARCOへの投票理由
ぽぽたんさん
サンマルコとセライタリアだな
コンコールやリーガルシリーズばっかり。あとフライト
いたそらさん
完成車のサンマルコが軽量で座りやすく不満もなかったけど300km辺りから少しお尻に痛みが出たので試しにSMPへ。
これがこの上ないフィット感！！なんだけどやはりお尻が痛くなるので荷重のかけ方が悪いのかと考え直し、サドル沼ならぬポジション沼にはまりかけてる💦
Celematsuさん
サドル沼にはハマってないので完全に見た目のみで選んでます。
最初はサンマルコのアスピデ。
次はアスピデスーパーレジェラ……はお値段が無理なのでTNIのハイパーカーボン。
そして次のマシンにはプロロゴのSCRATCH M5 PAS CPC TIROX
ものすごくカッコいい！
当然チェレステになって頂きます。
Kimさん
私は…サンマルコですね。
600km走っても痛くならなかったので
気に入っています。
コロ助さん
スペシャよかったですが、サンマルコは結構外れないです。
フィジィークは買ってまだ使ってないですw
KENGOさん
愛用しているサンマルコが衰退していて少し悲しいです🥲
NYAGOROさん
・フィジーク
・セラサンマルコ
・セライタリア
大昔はサンマルコとセライタリア、アリオネ出てからほぼフィジーク。基本フラットで幅広で柔らかめで滑りにくければ特にメーカーにはこだわらない。
園長さん
サンマルコ好きやからずっと使ってるけど、サンマルコ好きが他のどんなブランド使ってるのか知りたいな🤔
ロードバイク歴が長い人の中にはサンマルコユーザーが多そうです。取り消しとなってしまったものの、ランス時代も長かったですからね。
フィジークの勢いに飲まれてしまった感はありますが、一度使ったら中々抜け出せない様子。現在でも根強い人気が伺えました。
