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【アンケート結果】ロードバイク用サドルのブランド
目次
人気上位の6～4位の発表です。
個性的なブランド・この10年で登場したブランドが登場です。
6位: SELLE SMP(145票)
6位は、SELLE SMP(セラエスエムピー)でした。
独特な形状ですが、マッチしてしまうと何kmでも乗れるというのが特徴のSMP。
人間工学に基づいたデザインということで、見た目からは判断できない快適性を誇ります。
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比較的よく見るのが、パッドがそれなりに使われている「HELL」。
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全くパッドが使われていないのに、その形状の効果で尻が痛くならないと言われる「COMPOSIT」も人気があります。
SELLE SMPへの投票理由
bamosさん
永らくサドル難民でしたが今はSMPで落ち着いてます。
荒法師キニスキーさん
メインはSMPですがサブは希少種シマノプロ…ステルス良いショートサドルなのですがいかんせん人気ねぇ😩
tatsuさん
SMPで合っちゃって以来浮気できません
きむちんさん
SELLE SMP 一択です。
さんざん色んなサドルを試した末にSELLE SMPに辿り着いて、SELLE SMPの中でも何種類か使ってDRACONに落ち着きました。
鰻太さん
SELLE SMPのCompositeからfabricのflatへ
真逆のようで似た感じがあります
NAOさん
韓国では日本の3倍ぐらいの頻度でSMPを見かけます。
フィジークはそんなにいないです。
3dプリントのは割と見かけます。
takeさん
Selle SMPの1万円以下のサドルを色違いでいくつか持ってる。高額モデルも興味あるけど、安いやつのほうがパットが厚いし、ブルベで600kmまでは走れたので、コレでいいやと思ってる。
ノブさん
KhodaaBloom純正→SERFAS→SELLE SMPと換えてきたけど、SMP Hellは1000kmブルベでもお尻が痛くなかったし、自分の体には合ってる。
BOZUさん
SELLE SMPのCOMPOSIT一択。ロードバイク再開して3台乗り継いでますが全部これを使ってます。というかこれ以外は無理！
ウベロバさん
最近はSMPのみ。クロスバイク用とされているTRKまたはTRKゲル入りを距離により使い分け。あそこが痺れないのでローラーでも使いやすく、尻が楽なので練習距離が延ばせる。
最近は自転車自体に乗れてないけど。
やはり、一度しっくりきてしまうと、「コレしか使えない」という人が多い様子。
基本的に穴あきサドルということもあり、会陰部の痺れに悩む人にも人気があるようです。
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実は2018年から座面がフラットな「Fシリーズ」なるサドルも販売されています。
5位: FABRIC(180票)
5位は、FABRIC(ファブリック)でした。
2015年創業と非常に新しいブランドですが、シンプルなデザインと豊富なラインナップで一気に人気ブランドに駆け上がりました。
3パーツ（サドルパッド、サドルベース、レール）を圧着する製法を取っているのが特徴。
元々は乗車時の前傾の深さ別に、「FLAT」「SHALLOW」「RADIUS」の3モデルを展開していました。フィジークの「スパインコンプト」とよく似ていますが……。
こちらは前傾が一番浅い人向けの「RADIUS」モデル。このサドルは、フィジークの旧アリアンテの乗り心地にそっくりです。フィジークのスパインコンセプトでもアリアンテは「一番体が硬い人向け」のサドルでしたね。
こちらは前傾が一番深い人向けの「FLAT」モデル。フィジークではアリオネのポジションでしょうか。
FABRICへの投票理由
hitakaさん
Tiogaとfabricに投票しました。しっかりしたサドルベースに薄いクッションのサドルを気に入り、網になってないTiogaを愛用してます。グラベルバイクには、幅広の女性モデルです。
鰻太さん
SELLE SMPのCompositeからfabricのflatへ
真逆のようで似た感じがあります
恵壱さん
ロード用はSELLE SANMARCOのMANTRA（穴空き時代）、ミニベロはFABRICのSCOOPと普段着乗り用はfi’zi:kのRONDINE（廃盤でこの先が無いのが困る）
マカロンさん
1. Chromag
2. Fabric
3. 未投票
色々試した結果Chromag LYNX DTがベストフィット。と言いつつやや薄型のMoon DTも気になっており近いうちに買うやも知れぬ。
次点で、長いことScoop radiusを使っていたFabricに一票。Fizikも使ったが愛着ないので投票せず。最近はRidefarrが気になっている。
夢の吹く頃さん
・FABRIC
新車に手持ち余り品のScoopを暫定使用なるも悪くない
閑話Fortunaさん
Fabric
初めて使ったのはscoop シャロー 座面を触った時は固めかなって思ったけどいざ乗るとちょうどよくしなってくれて座りやすい
クロス用に買ってみたcell 独特の触り心地だけど座面がよく沈んでくれてクロス向け
気に入って買ったscoop シャローのカーボンレールモデル 上のロゴがかっこいいw
Kazekdさん
Fabricはいいぞ…パッド(フォーム？)のコシが良くてへたれない。
じゃっくさん
特にこだわりってないけどFabricです。
確かつむりさん使ってるっていうの見てメルカリでゲットしたやつ。座面のFabricロゴが気に入ってます。
ドケンヤマサさん
私はセッティング出せればネ申のSMPと、無難なFABRICに投票しました。
ロード用はFABRICのラディウスゲルエリートで、長年のサドル沼から脱出ｗ
おめがさん
FizikとFabricとVELO
とりあえず最初に組んだロードはVELOでレーパンなしでも120km走れてしまったので、あんまりサドルは選ばない体質な気がしつつ…
長距離は位置が色々取れるArioneを長らく使用。最近はFabricを使いたいが、相性良い時と悪い時がありイマイチ落ち着かず
ベースは同じで形状が違うという展開のおかげか、フィットする人が多く無難な選択肢と考えられている様子。
かくいう私も、現在のメインサドルはFABRIC。
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ALIANTEの新型が出た際に尻に合わず、代用品として使い始めたのがキッカケです。いつか旧ALIANTEが廃版になるはずと思ってこちらに乗り換えたのですが、旧ALIANTEは実は現在でもGAMMAのみ販売が続いています。
FABRICのサドルはカーボンレールでも乗り心地が良い点が気に入っています。フィジークのカーボンレールはだいぶ乗り心地が悪かったので、この乗り心地の良さは驚きでした。
FABRICにはショートサドルはなかったのですが、流行に乗って（？）2021年にはショートサドルが登場しています。
4位: PROLOGO(269票)
4位は、PROLOGO(プロロゴ)でした。
2006年に創業した比較的新しいサドルブランドでありながら、近年人気を集めて4位に食い込みました。
cyclowired
プロロゴ SCRATCH M5 ツール・ド・フランス2連覇のポガチャル専用カラー - 限定製品情報
イタリアのサドルブランド、プロロゴよりタデイ・ポガチャル専用カラーのSCRATCH M5が国内では40個限定で発売される。ツール2連覇を記念したイエローのアクセントカラーが...
ツール・ド・フランスを連覇したポガチャルが使っていることでも人気があります。
ポガチャルも使用する「Scratch M5」は恐らくPROLOGOでも一番人気のシリーズ。薄めですが、しなやかで乗り心地も良いとのこと。5つに分割されたパッドが独特ですね。
もうひとつ人気のシリーズが、フラットなショートサドルの「Dimension」。フラットなショートサドルです。
PROLOGOへの投票理由
まぷさん
プロロゴに投票。
というか、スクラッチM5に投票したいｗ
これに変えてからロングライドでお尻と内腿の心配がいらなくなりました。
ショートサドル使いたいけどスペシャのパワー(とその類似品)が合わなかった人は試してみると良いかも？
うぢちゃさん
メインの2台は
前乗りショートサドルで
コスパ良いプロロゴDimension143で合わせてる
さざなみLRさん
RL8→完成車の付属品(裏にVELOって入ってたから一応VELOに投票)
838→プロロゴのスクラッチM5
どちらも現在特に問題無く使ってます。こだわって選んだワケでもなくてRL8は付属品だし、プロロゴは店員さんのオススメで
Celematsuさん
サドル沼にはハマってないので完全に見た目のみで選んでます。
最初はサンマルコのアスピデ。
次はアスピデスーパーレジェラ……はお値段が無理なのでTNIのハイパーカーボン。
そして次のマシンにはプロロゴのSCRATCH M5 PAS CPC TIROX
ものすごくカッコいい！
当然チェレステになって頂きます。
シャークn(ん）さん
イーサックス
プロロゴ
そしてこのアカウント名の由来はイーサックスのシャークサドルを使っていた時にシャークと呼ばれ出したから
めつさん
プロロゴのショートサドル一択！
逆に長い形のは合わなすぎる…
ユーヤんさん
・メリダ
最初から着いてた
・プロロゴ
会社の人から貰った
に投票しました。
付け替えてみて思ったのは
取り付け位置、角度、セットバックで全く印象が違うの気がするので
何が自分にあっているのか試してる最中
福島の人さん
以前は軽量命でselle ITALIAだったが、今はADEPT(MOTIVE)とプロロゴ(Scratch M5とDimension NDR)。
Specialized Powerサドルでショートノーズ&パッド厚めの良さに開眼し、ロードにプロロゴ、折りたたみ小径車にADEPTを使っている。ADEPTはお値段の割に、大変快適。
karukaruさん
私はファブリックとプロロゴ！
焼けたカワサキさん
プロロゴの完成車サドルがいい感じだったので、最近スクラッチM5(tiroxレール)買いました。
普段着で乗るにはパッドが薄いけど、それ以外は文句なしの良いサドルです。
知波単学園用務員さん
自転車乗り出したころ(32年前)は周りはセライタリアが多かったけどボクはセラサンマルコ派だった。
シマノプロを経て今プロロゴ使ってます。
お・かわさん
初めの完成車がプロロゴで
それ以降プロロゴのサドルを複数所有しています。
ショートノーズサドルの先駆け的存在感はいまだ色褪せていませんね。
やはりショートサドルの波が来てますね。
元々「Scratch」も普通の長さのサドルでしたが、それを3cmほど縮めたのが現在の「Scratch M5」。今やショートの方がメイン。
通常の長さのサドルも引き続きラインナップはされていますが、カタログの後ろの方に位置していて時代を感じます。
