キャノンボール– category –
キャノボ(+試走)のレポートです。
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｢キャノボレポート」カテゴリについて
管理人による実走レポのカテゴリです。 ただ単に情報を羅列してもつまらないので、読み物風にしてあります。 挑戦の際に参考にして頂ければ。 -
東京→大阪キャノンボール(初挑戦) プロローグ
沼の入り口 一度目の東京→大阪キャノンボール決行を決めたのは2010年の9月初旬だったと思う。 9月半ばのシルバーウィークの予定が特に無かったため、どこに行こうかなー... -
東京→豊橋 ①日本橋→小田原
出鼻をくじかれる 東京を抜けるまでは、ひたすらR15を行く。 しかし、信号が赤ばかり。出発直前に達成者である薄軽筆入れさんから「深夜のR15は信号の接続が悪い」とは... -
東京→豊橋 ②箱根
天下の険 最初にして最大の難関・箱根。 東京発のキャノンボーラーの多くは箱根旧道を使う。確かに距離も短いし獲得標高も少ないため、時間の短縮にもなる。しかし、体... -
東京→豊橋 ③三島→浜名湖
静岡入り キャノンボールにおいて、最も長い県・静岡。全行程550kmのうち180km、つまり1/3が静岡である。 地形的にキツいのは金谷峠くらいだが、バイパス地獄が待ってい... -
東京→豊橋 ④宇津ノ谷→浜名湖
静岡駅を越えると第二の峠、宇津ノ谷だ。峠といっても今はトンネルが通っているため、キツい登りはない。宇津ノ谷を前に練習中の地元ローディがいたので後ろにつかせて... -
東京→豊橋 ⑤潮見坂→豊橋
向かい風 浜名湖を越えて白須賀に差し掛かると、山の上には大きな発電用の風車が見える。この日、風車は勢い良く回っていた。それとは対照的に、全くケイデンスの上がら... -
東京→豊橋 エピローグ
納得の行かない結末 かくして自分の1度目のキャノボは失敗に終わった。 帰りの新幹線では安心した一方、悔しさがだんだんと沸き上がってくる。半月かけて準備をしたチャ... -
大阪→東京キャノンボール 準備編
リベンジに向けて 東京→大阪キャノンボール失敗の翌日から、既に次への挑戦が始まっていた。 反省点をまとめ、予定を練り直す。そして、リベンジに向けた飛び道具も調達... -
大阪→東京キャノンボール プロローグ
雨の移動日 10月10日は予報通りの雨だった。しかも土砂降り。我が家から一番近い新幹線の停車駅は新横浜なので、普段はそこまで自走する。しかしこの雨ではさすがにキツ...
