由比信号回避ルート(由比駅周辺)

(2012/3/20追記) 地元民の方からの情報で、こちらのルートは現在漁港が封鎖されて使えないそうです。素直に寺尾交差点を回ってください。

由比駅を越えてから興津に行くまでは太平洋自転車道を通るのがキャノボの定石ですが、その際には寺尾交差点で富士由比バイパスを抜ける必要があります。場合によっては信号にハマる場合もあり、あまり効率的とは言えません。

そこで、由比駅を越える前に富士由比バイパスを渡ってしまうのがこのコースです。

ルート概要

由比駅手前ので線路~富士由比バイパスの下を抜けて由比漁港へ。

漁港の中を通って、太平洋自転車道に復帰し、寺尾の交差点で主ルートに合流します。こんなの地元の人じゃなきゃ見つからないですw (two_six_oneさん開拓)

そのうち実走します。

・寺尾駅で信号待ち博打をしなくて済む。
・曲がる箇所が難しいかも。

ポイント

追って調査予定です。

 

(由比信号回避ルート・未完)


この記事を書いた人
ばる
ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019年の2回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間13分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)