【アンケート結果】自転車用ビンディングシューズのブランド

この記事は約 43分で読めます。

目次

今回は、全63ブランド+αを対象にアンケートを行いました。

その中で人気のあったブランドTOP10を、愛用者のコメント共に紹介します。

まずは10~7位の紹介です。

10位: DMT (109票)

10位は、DMT (ディーエムティー)でした。

ツール・ド・フランス2020-2021の覇者であるタデイ・ポガチャルが愛用するブランドとして知られています。イベントなどに出展しているDMTブースには、必ずと言ってよいほどポガチャルのポスターが貼られていますね。

DMT KR SL (ディーエムティー KR SL) ロードシューズ

近年、流行の兆しが見られるニットアッパーにかなり早い段階で目をつけていたのがDMTです。

2018年にサイクリングシューズとしては初めてアッパーを完全にニットで編んだシューズ「KR1」をリリース。このシューズがヒットし、現在でも「ニットと言えばDMT」というイメージがあります。

DMTへの投票理由

ハッサークさん

フィジークとDMTに1票〜
DMTはGK1というSPDタイプのシューズです。
アッパーの構造がポガチャル御用達のKRSLと同じなので、紐でいい感じに調節できるしニットなのでフィット感が良いです。
ちなみに、イネオスのターリング選手もDMTのシューズを履いてました。


藤堂和幸さん

ずっとワイドラストのSIDI megaシリーズ履いてる。ヒールまでカッチリしてて足幅が広いのはもうこれしかないのよね。
ただ、近距離のときは固定力は落ちるけどより快適なオールニットのDMT使ってる。


ナボナ大好きナボナ伯爵さん

DMT:サイクルキューブさんで試着キャラバンやってて興味本位で履いたら、異次元のフィット感だったから。


sergeさん

DMT(KR4)とスペシャ(S-works6)を使ってます

DMTは足幅は良いんだけど踵のフィット感が足りないんだけどソールの硬さが良くて長距離ライドに、スペシャは足型にドンピシャでアッパーが硬いので短距離のクリテやヒルクライムに使ってます。


鰻太さん

DMTのニットGK1とNorthwaveのROCKHERO
MTBはADDFIVETENですね
昔はSCOTTのMTBシューズだったんですがいまなかなか入ってこないですね


U1☆さん

DMT
KR3 KRSL

今はDMTしか使ってないなー
ニット良き、特に紐

 

やはり、ニットの履き心地に魅入られた方が多いようです。私も別ブランドですが、最近ニットシューズを導入しまして、そのフィット感の高さに驚いています。

DMT KR0 (ディーエムティー KR0 ) ロードシューズ

DMTのニットアッパーシューズはフィット感が高いだけではなく非常に軽量で、そちらの意味でも愛用者が多いようですね。

9位: Lintaman (116票)

9位は、Lintaman (リンタマン)でした。

元プロロードレーサーのクリス・リンタマン氏が興したブランドで、「全ての人々がなんの我慢もせずに快適にシューズを履けること」をポリシーとしているようです。

そのポリシーに則り、他ブランドよりも調整幅が多くなるように設計されているのが特徴です。

(即納有)Lintaman リンタマン ADJUST ROAD PRO アジャスト ロード プロ シューズ

BOAダイヤルを独特な位置に配置した「ADJUST」シリーズは、その名の通り調整に特化したモデルです。

最新作である「ADJUST PLUS」は、かかと側にもBOAダイヤルを配置し、縦方向の調整も可能になっています。

Lintamanへの投票理由

牙桜さん

リンタマン
ワイド系のSLシューズが
どれも入らなくてそんな時
適正サイズで入ったのが
リンタマンだった


33のひと。さん

リンタマン ノースウェーブ シマノ。今年買い足したのもリンタマン。なんとなくアタリがついていない。


𝓝 𝓞 𝓡 𝓘 さん

リンタマンADJUST MTB COMPからフィジークのアトラステラに移行中。
フィジークにして思ったのはリンタマンてとても履きやすいシューズだと思った。


15さん

スピプ専用四つ穴シューズの観点からリンタマン一択🍭

 

やはり、その調整範囲の広さに惚れ込んでいる人が多いようです。

あわせて読みたい
自転車ライフの情報サイト「SHIFTA(シフタ)」 自転車ライフをサポートする「SHIFTA(シフタ)」。「SHIFTA MEDIA」、オンライン公式通販「SHIFTA STORE」(DAHON、tern、COLNAGO、Fuji、BREEZERなどの人気自転車ブラン...

また、スピードプレイのクリートに特化したモデルがあるのもリンタマンの特徴となっています。

リンタマン A-1 ロード ナイロン (グロスレッド) LINTAMAN A-1 Road Nylon Gloss Red サイクル ビンディング シューズ

8位: LAKE(182票)

8位は、Lake (レイク)でした。

カンガルー革を採用した上位モデルで有名なLAKE。一部のモデルにはヒール部分の熱成形に対応したものもあり、これまたフィッティングに力を注いでいるブランドです。

他のブランドにはなかなかないサービスとして、「LAKEシューズ カスタムカラープログラム」があります。

完全カラーオーダーでシューズが作れるというシステムですが、左右で違うデザインも指定できるというのだから凄いですね。こだわり派な人に向くブランドです。

LAKEへの投票理由

heizelwoodさん

SIDI(3つ穴)で長らくスピードプレイを使ってたけど、2つ穴(SPD)に変えたらつま先が少し窮屈だったので、Lakeに変更した。SIDIはそのまま短距離で利用している。
さらに、今年、夏場のZwift用にSHIMANOのSPDサンダルを導入した。


市民わっぱーさん

LAKEしか履けなかったんですよね

SIDIは50kmで激痛
リンタマンは冬期指に20個以上魚の目ができました
コレで無理なら履ける靴はない、とショップが出してきたのがLAKE

後に幅広甲高の上に左のみ完全ベタ足、右足は左より4mm小さい事が判明、シューフィッターに靴選びは大変だったろうと言われました


ナーヤさん

LAKEに投票しました。
シマノ、マビック、リンタマンと色々試しましたが、フィットしたのはLAKEだけです。
足の実寸25.5だけど甲高なので、シマノなら43ワイドで甲のベルクロがギリギリという難儀な足です。


やまざる温泉さん

ボントレガー(よくわからず購入)→fi’zi:k(横幅は合うがつま先余る)→Lake(ピッタリフィット)甲高幅広の自分にはlakeが合ったようです


ばしゃさん

Lake ろんぐらいだぁす!モデルが出たので。ちょうどSLのシューズが一つ欲しかったのもある。


よつばとさん

LAKE、MAVIC、SHIMANOかな。
でもLAKEが最高過ぎて、今後はLAKE一択になりそう。。。(*´∀`*)


ひであさん

fi’zi:k(TERRA POWERSTRAP X4 見た目で選んで現在のメイン)
SHIMANO(POWERSTRAP以前はメイン、サンダルと冬シューズは今でも愛用)
Lake(ヒルクラ用にCX302、でももう廃盤と聞いた。実は革シューズメインになる前にも一足買ったことある)

今使ってるシューズがまさにこの3足。


BOZUさん

LAKE CX332 フィット感が良くて左右で違うサイズが選べるのがGOOD。ダメな点は表面にキズが付きやすいのと値段が高い。


B.Genixさん

LAKEとfi’zi:kですね
CX332とVENTO STABILITA carbon

lakeの方は安かったからCX218を買ったら思ってたより良くて、カンガルー革のモデルがいいと聞いたからCX332を買ったらフィット感が良すぎた
そのCX332が壊れたときに、LAKEの靴をすぐ買えるところがなくてfi’zi:k買ったらこれも良かった


kurochan-neoさん

LAKE→試着会に行った時「次買うならここのこのモデル」と決めた(来期から使用)


きらグナさん

LAKEとSHIMANOに一票ずつ。
アキレス腱細目でなかなか合うシューズが見つからない中見つけた救世主。熱成形できるCX332にシューズ問題助けてもらいました。(5年以上愛用中)
SHIMANOは近距離のライドやMTBなんかで使用しています。


Hrkさん

・ブランド名
LAKE (CX332wide)

・愛用理由
内反小趾が痛い時に色々と調べてカンガルー皮を使ってみたいと思って購入
履き心地も良く、小指の付け根が赤くなったり痛くなったりしなくなったのでかなり気に入ってます


スペースパンダ虫さん

LAKE使ってます
ブルベみたいな距離を走るようになってからしばしば指のしびれや内出血が起こるようになってSHIMAMO→GIRO→LAKEで旅をしてきたけど、LAKEが一番つま先が丸い形しているからかこれらの足トラブルが全部解消された( ´∀`)=3


105さん

ブランド名
LAKE

愛用理由
左右で足のサイズが違うため、追加オプションの左右別サイズ指定を利用している。

 

何名かの方のコメントに出てきて驚いたのは、「左右別サイズで購入する」というオプションがあること。

+5000円掛かってしまうようですが、他にはない独特なサービスですね。意外と左右で足のサイズが違う人は多いらしいので、それが理由でLAKEを選ぶ人もいるようです。

LAKE (レイク)CX301 MEN ホワイト 42 シューズ

7位: Mavic (183票)

7位は、Mavic (マヴィック)でした。

ホイールで有名なMavicですが、シューズも作っています。しかも結構愛用者が多い。

MAVICのシューズが面白いのは、モデル名がホイールと共通であること。「COSMIC」や「CROSSMAX」というシューズが存在します。

関連記事
軽量SPDシューズの重量調査(2021年4月版) 個人的に調べている「軽量SPDシューズ」のリストの2021年4月版を記事にしておきます。 軽量SPDシューズについて ↑の記事に詳しく書いていますが、私はブルベやロングラ...

スペック面でも他ブランドには負けておらず、SPDシューズの中では最軽量の座をシマノと争っています。

MAVICへの投票理由

ワカオさん

シマノ、SPECIALIZED、MAVIC
S-PHYREやS-WORKSグレードは性能、入手性、使い勝手も最高なので。
MAVICは経営がゴタついた際に投げ売りされていたCOSMICとCOSMIC ELITE SLをローラー、ロング用に複数買いしました。
性能は全く問題ありませんが製品によってサイズ感がまるで違うのは気になってます。


などかずさん

MAVICはコスミックのベルクロ仕様が¥2,980で投げ売りされていたので、2足買ってローラー用にしています。


はらぺこ隊長さん

Mavic使用中。気に入って買えたのでよかったです。ですが、女性モデルは選べないのでサイズが合って色が許容範囲なら買うことになってしまってます。


こやま智さん

シマノ、マビック、サンティックに入れました。
峠でよく押し歩きするせいか😭靴底がすぐ剥がれてパカパカしがちなので、Amazonで格安だったサンティックを買ってみたら十分でした。
最近はウェアもサンティックです。もっとも、前回のサイクルモードで見たものとは品質も値段もだいぶ違いが…。


タマゴ屋さん

MAVIC SPD→ガエルネ樹脂ソール→ガエルネカーボンソール→MAVICゼリウム→シマノR321→シマノRC900→シマノRC902→シマノRC901→シマノRC903
幅広甲高の足なので、すべてワイドモデル。RC900と901がベストだった。903以降はサイズ感変わり過ぎて許せん。次はシマノではなくボントレガーかな


にぶこさん

MAVIC(マキシ)とSHIMANO(ワイド)に投票しました。幅広なのでメーカーの選択肢が少ないです。
ショップでしっかりフィッティングしてもらい、今はRC903とフュージョンフレキシのインソールの組み合わせになりました。

 

票数が多かった割にコメント数は少なかったです。

多くの方のコメントにも出てくるように、一時期AmazonでMavicのシューズが投げ売りされていたので、そこで買って使い続けている人が多いのかもしれません。

 

 

次ページ: 続いて6~4位の結果を発表

1 2 3 4 5 6
記事のシェアはこちらから
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間18分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)

目次