Gueeのバーテープを試してみる

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Oltre XR4のバーテープを、Guee「Attitude Fade」に交換しました。

目次

購入まで

まずは購入までの流れを書いていきます。

Oltre XR4のバーテープがボロボロに

レース用(全然出てませんが)のロード・Oltre XR4にはスパカズのバーテープを巻いています。この写真は2021年9月のもの。

上の写真は使い始めて一年ほど経過した状態です。「そろそろ変えよう」と思ってはいたのですが、大体年に1-2度しか出番がないので「また後でいいか」と思っているうちに4年が経過していました。写真より数段階ボロボロの状態に。

その前に使っていたシクロベーションは3ヶ月くらいで表皮と二層目が剥離していたので、スパカズはかなり長持ちでした。

そんなスパカズも4年が経過。クッション感もなくなっているし、さすがに見栄えが悪いので巻きかえを決意しました。

GueeのTPUチューブが良かったので

さて、では次のバーテープはどうしようか。

このままスパカズをリピートしても良かったのですが、せっかくだから別のバーテープも使ってみたい。

ブルベ用ロード2台は基本的にLifeLineの↑を使うことが決定しているので、好きなバーテープを使えるのはOltre XR4のみ。ちょっと新しいものを試してみよう。

そこで候補に浮かんできたのが「Guee」のバーテープでした。今年使ったアイテムの中でも特に良かったものの一つがGueeのTPUチューブでした。提供品だったのでベストバイ記事では取り上げませんでしたが(買っていないので)、「今年使ったアイテム」の中ではTOP5に入ることは間違いありません。

そんなGueeがブランド初期から販売しているアイテムの一つがバーテープ。最近はバーエンドに別カラーを入れるバーテープが増えましたが、これを最初にやったのはGueeなんだとか。

「エンドに違う色を入れるのはGuee起源説」はブランド側が言っていることなので真偽は不明です。

Gueeはバーテープの表皮にTPU素材を使用しています。TPUチューブがあれだけ良かったことから、TPUというものの扱いには長けていそう。で、あればバーテープの出来にも期待できるのではないか?

そう考えて、サイクルキューブさんにてバーテープを注文。しかしなかなか入荷せず、結局一ヶ月くらい待ちました。

Guee「Attitude Fade」

Guee「Attitude Fade」のファーストインプレッションです。購入したのは「Fading Red」カラー。

こちらの車体は主にファストラン系に使っていて、ブルベには使いません。ファストランとは言っても300km近くは走るので、ある程度の快適性は確保する必要があります。

重量

公称75g(ペア)。実測は忘れていました。重量としてはバーテープとして標準的。特別軽くも重くもありません。

組付け

私が自分でバーテープを巻くと3ヶ月くらいで緩んできてしまうので、今回もサイクルキューブさんにお願いしました。

店長曰く、「とても巻きやすい」とのこと。しっかり強度もありながら伸びもあり、引っ張りながら巻けるということのようです。

今回は、バーテープの下にはゲルパッドなどは入れていません。バーテープのみです。

見た目

バートップとエンドで色が異なる、Gueeお得意のスタイルを採用。

表面には微細な粒のようなものが付いています。これがかなりグリップしますね。

無印Attitudeの表面の質感

なお、Fadeが付かない「Attitude」と表面の質感を比べたのですが、だいぶ異なります。Attitudeにはこの粒がありません。単なる色違いではないことに注意が必要です。値段も500円違いますし。

良い色です。

実走

夜練で早速試してみました。

表面の粒(シリコン?)が手に吸い付くようで、かなり強くグリップします。以前、似た質感の表面を持つimeziのバーテープを使った時は粒部分に硬さを感じたのですが、Gueeのこちらはそういったこともなく。柔らかく、それでいて強くグリップします。

バーテープの厚みも3mmと割と厚めに設定されていることから、衝撃吸収の具合も良い感じ。ダンピングフォームベースレイヤーなるものが中間層に仕込まれているようですね。

耐久性については未知数ですが、GueeのTPUチューブは「耐用年数3年」を謳っており、実際に一年経過しても全くパンクもありません。きっとバーテープもかなり長持ちするのではないかなーと思っていますが、果たして。

ちなみに「Guee」というブランド名は、「柔らかさや粘着性を連想させる語」に由来するそうです(以前、代理店のインターテックの方からお聞きしました)。

バーテープやTPUチューブは、そのブランドコンセプトに沿った製品ということですね。

まとめ

Oltre XR4のバーテープをGuee「Attitude Fade」に変えた話でした。

Gueeのバーテープは以前から気になっていたものの、なかなかタイミングが合わず導入していませんでした。ようやく使えることになったので楽しみです。

今年はあまりOltre XR4の出番がなかったのですが、来年はもう少し出番も増やしていきたいですね。個人的にはリムブレーキ最後の最高傑作フレームだと思っていますので。

著者情報

年齢: 41歳(執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: GHISALLO GE-110(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせていただきました。
# これまでに著者が乗ってきたスポーツ自転車の履歴はこちらの記事にまとめています。

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この記事を書いた人

ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間18分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)

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