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BRM418 いってこい伊豆修善寺300 まとめ編
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BRM418 いってこい伊豆修善寺300 走行編⑤ PC5:逗子～GOAL:鶴見(303km)
いよいよ最終区間です。 PC5:逗子～GOAL:鶴見(303km) PC直前のトイレでスッキリして最終PCに到着です。 PC5、到着 20:59、PC5: ファミリーマート逗子渚橋店(267km地点)…
2025年2本目のブルベを無事完走しました。
目次
新アイテムの感想
今回のブルベは、Panaracer「AGXERO CL 28C」、iGPSPORT「BiNavi Air」、YAMATO「リフレクターシール オレンジ」という3つのアイテムを新規導入しました。
実際ブルベで使ってみてどうだったか？ 簡単に感想を述べておこうと思います。
Panaracer「AGXERO CL 28C」
Panaracerが今年3月に突如発売した新タイヤ「AGXERO」。使ってみたら良い感じだったので、そのままブルベでも使ってみることにしました。
Panaracerとしてはレース用に開発したタイヤのはずですが、妙に乗り心地が良い気がします。AGILESTやAGILEST FASTですぐに傷が付いていた表面もかなり強くなり、切り傷が付かなくなりました。ネバネバした離型剤も無くなり、路上のゴミも拾いにくくなっています。
今回のブルベは腰が痛くて苦戦したことは本文中からも読み取って頂けると思うのですが、それでも割と早くゴール。昨年比で17分しか遅くなっていませんでした。1時間くらいは遅くなっている覚悟だったのですが。
転がりの良さで言えばAGILEST FASTの方が上だと思いますが、乗り心地の良さや路上のゴミを拾わなくなったことによるパンクリスクの低減により、結果的に「速い」タイヤになっている気がします。
また、ダウンヒルのコーナーでもしっかりグリップしてくれて安心感がありました。今回のブルベでは雨は降ってないのでウェット性能は今のところ不明ですが、悪くはなさそうな気がします(勘)。
今後のレギュラー採用決定です。
iGPSPORT「BiNavi Air」
2月から使い始めたBiNavi Air。当初は画面が小さいなぁとは思っていたのですが、なんだかんだで慣れてしまったのでブルベに投入。
iGPのサイコンの一つの弱点が、「少し先(2-30km程度？)のルートについて、軌跡が省略されて表示されてしまう」こと。要は表示される軌跡が道に沿ったものにならず、カクカクした状態で表示されます。
何が困るかと言うと、今回のような往復コースを1ファイルでナビさせてしまうと、復路分のルートが常にカクカクした状態で表示され続けることです。それを防ぐため、往復コースではいつも「往路」「復路」の2ファイルに分けてデータを読み込むことにしています。iGS630以降の全機種で同じ不具合があるので、そろそろ直して欲しいものですが……。
今回のブルベではこれと言った不具合もなく、電池の持ちも問題なし。公称30時間稼働で、今回は16時間弱でのゴールなので持つのが当たり前ではあるのですが。
ただ、やはりBiNaviの画面の大きさを体験していると、BiNavi Airの画面は小さいですね。迷うほどではないので、実用上問題がないとも言えますが、パっと画面を見た時の状況把握はBiNaviの方が早いと思いました。
YAMATO「リフレクターシール オレンジ」
側方視認性向上のために導入したオレンジのリフレクターシール。
自分自身では効果の程は確認できませんが、夕方の真鶴道路ではペダリング時にクランクに貼り付けたシールが上下して目立っていた……はず。
ただ、こちらのシールは表面がグロス加工ではないので、ブレーキパッドの削れカスでかなり汚れてしまいました。そして拭いても汚れが取れない。大きさと色は欲しかったものなのですが、汚れ耐性に難アリという感じでした。
表面にクリアコートされている類似製品を探してみようと思っています。
まとめ
昨年に引き続き2度目の300kmコースでした。
4本同時スタートだった昨年に比べ、今回は最初の区間で大集団になることもなくスムーズに走れました。改善してくださったR東京の運営の皆様に感謝します。
今回のブルベは、兎にも角にも「腰」に悩まされました。正確には、尻の横側の筋肉と言いましょうか。専門的には梨状筋というらしいですが、そこが痛い。そして、ここが痛いとシッティングでのヒルクライムが全然長続きしません。結果的にダンシングに頼ることになり、早期に足が消耗。苦労する展開となりました。「肉体の要」と書いて「腰」とは良く言ったものです。
結局このブルベで腰をだいぶ悪化させてしまい、その2週間後にもまた250kmを走って腰が悪化。ようやく整形外科に行き、これを書いている現在はロングライドを休止して療養中です。
皆さん、腰は大事です！！
最後に、本ブルベを主催いただいたランドヌ東京の皆様、ありがとうございました。また参加させて頂きます。
走行データ
通算距離: 303.0km
走行時間: 15時間51分(ネット: 13時間25分)
平均時速: 19.1km/h(ネット: 22.6km/h)
獲得標高: 2046m
