ばる– Author –
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大阪→東京キャノンボール ②関→本宿
亀山～四日市 世界の亀山バイパスを爆走(※一応、亀山バイパスは自転車通行可である、東京方面からは怖いけど大阪方面からならそうでもない)し、鈴鹿サーキットそばを走... -
大阪→東京キャノンボール ①梅田新道→鈴鹿峠
真夜中のスタート 川崎から大阪へは一度通して走ったことがある。しかし、大阪から東京の方向で走ったことがあるのは箱根より向こうだけだ。道案内のEdge705だけが頼り... -
大阪→東京キャノンボール プロローグ
雨の移動日 10月10日は予報通りの雨だった。しかも土砂降り。我が家から一番近い新幹線の停車駅は新横浜なので、普段はそこまで自走する。しかしこの雨ではさすがにキツ... -
大阪→東京キャノンボール 準備編
リベンジに向けて 東京→大阪キャノンボール失敗の翌日から、既に次への挑戦が始まっていた。 反省点をまとめ、予定を練り直す。そして、リベンジに向けた飛び道具も調達... -
PROFILE DESIGN 「E-PACK S」
トップチューブに付けられる小物入れです。TNIの「ベントボックス」が代名詞になってますね。他のキャノンボーラーの方も、トップチューブバッグの使用率はかなり高いで... -
KCNC 「ライトアダプタ」
ハブナットの代わりに付けることで、ライトの台座に出来るアダプタです。これは実際に大阪→東京、2回目の東京→大阪の時に使いました。 一度目の東京→豊橋に挑戦するとき... -
コメント専用記事
このブログへの感想・要望などは、こちらの記事へのコメントでお願いします。 (スパム対処が難しいため、他の記事へのコメントは出来ないようになっています) キャノボ... -
東京→豊橋 エピローグ
納得の行かない結末 かくして自分の1度目のキャノボは失敗に終わった。 帰りの新幹線では安心した一方、悔しさがだんだんと沸き上がってくる。半月かけて準備をしたチャ... -
東京→豊橋 ⑤潮見坂→豊橋
向かい風 浜名湖を越えて白須賀に差し掛かると、山の上には大きな発電用の風車が見える。この日、風車は勢い良く回っていた。それとは対照的に、全くケイデンスの上がら... -
東京→豊橋 ④宇津ノ谷→浜名湖
静岡駅を越えると第二の峠、宇津ノ谷だ。峠といっても今はトンネルが通っているため、キツい登りはない。宇津ノ谷を前に練習中の地元ローディがいたので後ろにつかせて...