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R15ルート(横浜~日本橋)

横浜から日本橋までをR15で走るコースです。実は旧東海道はR1ではなくR15の方。そして、距離も短く獲得標高も少ないので近年ではこちらのルートを使う人が大多数です。

気をつけなければならないのは、多摩川を越える六郷橋と、銀座の歩行者天国です。土日の昼間は歩行者天国が開催され、銀座のR15は通行不可能となります。



■メリット
  ・獲得標高が少ない。
  ・距離が多少短い。

■デメリット
 ・六郷橋の通過方法がややこしい
 ・銀座は休日の昼に歩行者天国となっている可能性あり。



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【ポイント】青木通交差点
青木通交差点は片側4車線の大規模な交差点です。左側2車線が左折レーン、3番目からようやく右折レーンです。上手く曲がれそうにない場合は、下記の迂回ルートを使用してください。




【ポイント】六郷橋
多摩川を越える六郷橋。東京→大阪の向きだと本線自転車通行可ですが、大阪→東京の向きだと本線は自転車通行不可です。このため、歩道で渡る必要があります。

まず、宮本町交差点を過ぎたら側道へ。競馬場前交差店の先で、六郷橋の歩道へと続く階段を登ります。六郷橋を歩道で渡り切ると、左にカーブしながらループし、橋の下をくぐって東側へと出ます。その後の信号を左折、次の信号を右折するとR15の本線に合流することができます。


【ポイント】蒲田駅前
かつては京急線の踏切があった蒲田駅前ですが、高架化されて踏切は撤去されました。それと同時に、南蒲田交差点の下にトンネルが出来ています。このトンネルは自転車通行禁止なので、側道を通る必要があります。


【ポイント】銀座
土日の午後から夕方にかけて、R15の銀座区間(銀座8丁目交差点~銀座通り口交差点)は歩行者天国で車両通行不可となります。

 歩行者天国の交通規制
 http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/doro/hoko.html
 
このため、歩行者天国の時間帯に通過する可能性がある場合は迂回する必要があります。迂回路は大体2通りあり、「日比谷通り」または「昭和通り」を使います。



日比谷通りを使う場合の迂回ルート。三田駅前から日比谷通りに入ります。大手町交差点で右折し、日本橋へ。



次に、昭和通りを使う場合の迂回ルート。銀座8丁目交差点の一つ前の交差点を右折し、昭和通りに入ります。

日比谷通りよりは昭和通りのほうが信号に掛かることが少なく、快適です。ただ、交通量はどちらもそれなりにあるので注意してください。


(R15ルート・完)
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ジャンル : スポーツ

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ばる

Author:ばる
群馬産のキャノンボーラー。
普段はラーメンかカレーを食べに行くグルメライドばっかりやってます。

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【長距離自転車TT記録】
大阪→東京:23時間02分
東京→大阪:23時間18分
東京⇔大阪:67時間38分
青森→東京:36時間05分

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2005年に書かれた東京~大阪の自転車向けルートガイド。情報は古くなっているものの、今でも十分使えます。


拙著の「東京→大阪キャノンボール」レポート掲載。タイムテーブルや、戦略等を詳しく書いています。


シクロツーリストの田村編集長による長距離走行ガイド本。時短法やキャノンボール挑戦時のエピソードが掲載されています。

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