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ばる
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2024 川越~直江津
川越~直江津ロングファストラン 2024 まとめ編
5年ぶりに「川越~直江津」に参加、完走しました。 新アイテムの感想 今回投入した新アイテムの感想です。 Panaracer「AGILEST FAST」 最初の導入は「箱根駅伝200」ブル... -
コラム
「電動携帯ポンプの充電端子を塞いではいけない」話
電動携帯ポンプ(特にCYCPLUS製品)の扱いに関する注意喚起です。 タイヤに空気を充填する際には、充電端子にゴムカバーを付けたり、充電ケーブルを差したままにしないで... -
調査
TPUチューブを開きにしてバルブ周辺の構造をチェック
パンクして使用不可能になったTPUチューブが溜まってきたので、切り開いてバルブ周辺の構造をチェックしてみました。 調査の動機 TPUチューブを使うようになって5年あま... -
シートポスト
【レビュー】ROVAL「TERRA CARBON SEATPOST」
★★★★★★★★★★SPECIALIZED傘下のパーツブランド、ROVALのグラベル用シートポスト。 路面からの突き上げを吸収するため、伸び特性を持つ素材を使用してる点が特徴です。 購入動機 2024... -
2024 川越~直江津
川越~直江津ロングファストラン 2024 ③黒姫高原~直江津(256km)
長かった「川越~直江津」もいよいよラスト区間です。 黒姫高原~直江津(256km) ラスト区間、黒姫高原から直江津までの長いダウンヒル。それが終わると向かい風+信号峠... -
2024 川越~直江津
川越~直江津ロングファストラン 2024 ②碓氷峠~黒姫高原(206km)
コース中の最高標高地点、碓氷峠に到着。ここからは長野県です。 碓氷峠~黒姫高原(206km) 碓氷峠で一息入れ、再出発。ここからしばらくは下り坂です。 軽井沢はパンク... -
コラム
Mageneがセミワイヤレス変速システムを発表
中国のMageneがセミワイヤレス変速システム「QED」を発表しました。ちょっと気になるので内容を調べてみました。 まえがき 5/5~8まで上海で開催された展示会「China In... -
2024 川越~直江津
川越~直江津ロングファストラン 2024 ①川越~碓氷峠(110km)
走行編のレポートは3区間に分けて書いていきます。まずは、スタートの川越から、最高標高地点となる碓氷峠まで。 スタート前 今回のスタート予定時刻は朝5:00。当日は4:... -
コラム
WheelTop「EDS」 実走試乗レポート
無線変速システム「EDS」をようやく実走でテスト出来たのでレポートを書いていきます。 EDS テストライドキャラバン 2024年4月末、話題の無線変速システム、WheelTop「E... -
2024 川越~直江津
川越~直江津ロングファストラン 2024 準備編
ロングライドイベント、「川越~直江津ロングファストラン」に参加してきました。 過去には、2017年と2019年に参加。今回が3回目の参加となります。 イベント概要 まず...
