ばる– Author –
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BRM1001首都圏400 走行編③ PC1:土浦～通過4:神栖(264km)
昼間が終わり夜の区間へ。400kmブルベの長い夜が始まります。 PC1:土浦～通過3:石岡(204km) 本ブルベ、唯一の時間制限があるチェックポイントに到着です。 PC1に到着 16... -
BRM1001首都圏400 走行編② 通過2:羽生～PC1:土浦(190km)
羽生からは多摩川を越えて土浦へ。初めての「つくばりんりんロード」でした。 通過2:羽生～PC1:土浦(190km) 羽生のチェックポイントは、秩父鉄道の駅でした。 通過チェ... -
【アンケート】フロントライトのブランド
先日、ライトに関する同人誌「自転車ライト攻略本」を書きました。 その中で気になったのは、現在のライトのブランドごとのシェアです。10年くらい前は、GENTOS「閃」が... -
BRM1001首都圏400 走行編① START:武蔵中原～通過2:羽生(114km)
スタートでドタバタしましたが、何とか走り出すことが出来ました。 START:武蔵中原～通過1:青梅(50km) まずは川崎から青梅まで。割とブルベでは定番のルートを通ります... -
BRM1001首都圏400 スタート前
普段の400kmブルベのレポートではスタート前の話は特に書かないのですが、今回は色々あったので書いておきます。 スタート前 いつも通り、400kmブルベに参加する場合は3... -
【レビュー】OLIGHT「RN120」
OLIGHTのテールライト。ブレーキ連動で明るくなる機能が付いています。 購入動機 RN120は購入品ではなく、提供品です。 RN800のレビューを依頼された際に、荷物に同梱さ... -
【アンケート結果】バーテープのブランド
9/15～18まで実施した、「愛用しているバーテープのブランド」アンケートの結果発表記事となります。 アンケートに対して頂いたTwitterでのご意見を紹介していたら物凄... -
BRM1001首都圏400 準備編
ランドヌ東京主催「首都圏400」に参加しました。今回で2回目の参加となります。 参加動機 今年もSR達成を目指しています。 7月までに200・300・600kmの認定は取得済み。... -
トップチューブバッグをボルトオン式に改造する
ボルトオン非対応のトップチューブバッグをボルトオン方式に改造してしまうという実験ネタです。 まえがき やりたいことの説明です。 本記事の前日譚 この記事には前日... -
ボルトオン式のトップチューブバッグを非対応のフレームに付ける
最近少しずつ増えてきた「ボルトオン」方式のトップチューブバッグを、非対応のフレームに無理やり付けてみるというテストをした記事です。 まえがき まず「やりたかっ...