サイクルモード東京2026 参加レポート

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まとめ

2026年のサイクルモード東京のレポートでした。

なんだかんだで色々なブランドの中の人とお話が出来て、製品に関してカタログには書かれない深い話が出来たのは良かったです。その一方で、やはり出展ブースの少なさは気になりました。ビッグサイトの工事の影響はあると思いますが、来年はしっかりと展示ブースの数を回復させてほしいものです。

個人的にはそろそろ幕張メッセ開催に戻っても良い気がするんですが……来年もビッグサイトのようですね。

試乗については、これまでのサイクルモードよりも良かったと思います。屋内の狭い道を走っても正直何も分かりませんが、今回は最低限の情報は掴めるだけのコースになっていました。グレーチングの多いコースなので雨が降ったら多分地獄だったと思いますが、今回は2日とも晴れで、皆楽しい試乗体験になったのではないかと思います。

気になったのは、バスによる移動時間と、駐車場から会場までの徒歩移動の時間。ビッグサイトのメイン会場との往復だけで1時間は掛かってしまうのが辛いですね。また、海の森公園は本当に「試乗」のための設備しかなく、試乗待ちの時間が手持ち無沙汰でした。数少ない自動販売機も軒並み売り切れで、ドリンク難民に陥ってる人も多かったです。来年も海の森公園を試乗会場とするならば、そのあたりの改善を願いたい所。


色々と文句も書きましたが、なんだかんだで私はサイクルモードを毎年楽しみにしています。来年がより楽しいイベントになっていることを期待します。

著者情報

年齢: 41歳(執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: GHISALLO GE-110(カーボン), QUARK ロードバイク(スチール)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせていただきました。
# これまでに著者が乗ってきたスポーツ自転車の履歴はこちらの記事にまとめています。

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この記事を書いた人

ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間18分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)

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