【結果発表】ランドヌールアンケート 2025

続いては、ブルベで使用する装備（パーツやウェア）に関する質問です。

Q12: ライトのブランドを教えて下さい

フロントライトとテールライトについて質問しました。

2014年の質問は「ライトのブランドを教えて下さい」とフロント/テールの区別をしていませんでしたが、さすがにそれはややこしいと感じて「フロントライト」「テールライト」に分けて質問をする形式に変えています。それぞれ、最大3ブランドまで回答可能としました。

2025年の結果

まずはフロントライトの結果から。4票以上入ったブランドのみ示します。

#	フロントライトのブランド	得票数
1	CATEYE	389
2	OLIGHT	195
3	TOWILD	28
4	LEZYNE	22
5	GENTOS	17
6	IGPSPORT	14
7	BONTRAGER	8
8	KNOG	6
8	MOON	6
10	BUSCH&MULLER	5
10	LUMINTOP	5
10	SOFIRN	5
10	SUPERNOVA	5
14	GACIRON	4

CATEYEが圧倒的1位でした。

今回は複数回答可能ですが、490人中の389人がCATEYEを使用していると回答しています。なんと80%。日本のランドヌールの8割のハンドルにはCATEYEのライトが付いているということです。実際、ブルベの現場でもCATEYEのVOLTシリーズはほぼ標準装備品と言っても良いほど。

2位はOLIGHT。恐らく多くの人が使っているのは、一斉を風靡した「RN1500」だと思われます。こちらもかなりの比率を占めており、40%の人がOLIGHTユーザーであることが分かりました。

続いて、テールライトの結果です。3票以上入ったブランドのみを示します。

#	テールライトのブランド	得票数
1	CATEYE	457
2	OLIGHT	48
3	LEZYNE	16
4	TOPEAK	15
5	BONTRAGER	11
6	GARMIN	10
6	KNOG	10
8	IGPSPORT	7
9	GACIRON	6
9	MOON	6
11	MAGICSHINE	4
11	RAVEMEN	4
11	TOWILD	4
14	MAGENE	3
14	ROCKBROS	3

テールライトもCATEYEが1位でした。フロントライトよりもさらに割合は大きく、490人中457人が使用。実に93%もの人がCATEYEのテールライトをブルベに投入していることになります。

実際の所、ブルベに足る点灯時間を持つテールライトを販売しているブランドはごくわずか。実際の所、ブルベをやるとなるとテールライトに関してはほぼ選択の余地はなく、CATEYEを使うことになります。

2位はOLIGHT。CATEYEほど長くは持ちませんが、コンパクトで10時間前後は持つテールライトを販売しています。

2014年との結果の比較

#	フロントライトのブランド	得票数
1	CATEYE	113
2	GENTOS	72
3	DOSUN	18
4	SUPERNOVA	12
5	Schmidt	8
6	IPF	6
7	LEZYNE	4
8	MOON	4
8	BUSCH&MULLER	3
10	AKSLEN	3
10	匠光楽	3

2014年の質問ではフロントライトとテールライトの区別をしていませんでした。それでもやっぱりCATEYE強し。

2011年秋に発売されたECONOM FORCEが記事中でも紹介されています。当時は確かにこれが「ブルベの制服」的なライトでした。

2位以降を見ると、消えてしまったブランドも多いです。DOSUNはブルベに向く配光のライトを販売していましたが、現在はE-BIKE用ライトの専門メーカーになっています。IPFは自転車用のライトから撤退してしまいました。

その他、特徴としてハブダイナモのライトブランドが割と上位に来ていました。SUPERNOVA、Schmidt、BUSCH&MULLERに投票した人はハブダイナモユーザーでしょう。2025年では10位にSUPERNOVAが入るのみとなり、かなり割合は低下しています。

Q13: GPSサイコンは使っていますか？

ブルベ中のGPSサイクルコンピューターの使用について質問しました。

2025年の結果

約97%が「GPSを使っている」との回答。ほぼ全員ですね。よほどの理由がない限り、GPSを使わないという選択肢は浮かばないということかと思われます。

それでも「GPSを使っていない」という方が約3%。昔ながらのキューシートスタイルでブルベを楽しんでいる方もいらっしゃいます。私も「ミステリーブルベ」でGPSを使わないで走ることはあるのですが、脳の普段使わない領域を使う感覚があります。

2014年との結果の比較

2014年は「GPSを使っている（75%）」、「GPSを使っていない（25%）」。2014年段階で3/4がGPSを使用。一方で、使っていない人も1/4いました。当時の記事には「不確定要素も含めて楽しむためにあえてGPSを持たない」と答えた人がいたそうです。

一気にGPSサイコンが広まったのが、2009年のGarmin「Edge705」の発売からだったと記憶しています。そこから5年でよくぞ75%まで拡大したものです。さらにこの10年でほぼ全員がGPSを使うまでに浸透しました。

Edge705の公称ランタイムは15時間でしたが、現在は30時間以上のランタイムを持つGPSサイコンがたくさんあります。電池の持ちをあまり気にせずよくなったことも、GPSサイコンの使用者が増えた要因だと思われます。

Q14: GPSサイコンのブランドを教えて下さい

使用しているGPSサイコンのブランドについてお聞きしました。一人あたり最大3選択肢までの回答が可能となっています。

2025年の結果

#	GPSサイコンのブランド	得票数
1	Garmin	367
2	Bryton	74
3	iGPSPORT	61
4	Wahoo	22
5	COROS	12
6	Lezyne	11
7	CATEYE	6
7	COOSPO	6
7	スマートフォン	6
10	XOSS	5

Garminが圧倒的に多かったですが、それでも比率は77%に留まりました。近年は新興メーカーを含めて選択肢が多様化しており、Garminの一人天下という様相でもなくなっています。

現在、日本で強いのがBrytonとiGPSPORT。Brytonのフラグシップ「Rider S810」、iGPSPORTのフラグシップ「iGS800」は両方とも公称ランタイムが50時間と、600kmブルベでも充電が必要ありません。

世界的にはWahooも強いですが、日本ではいささか元気がないですね。

2014年との結果の比較

#	GPSサイコンのブランド	得票数
1	Garmin	122
2	スマートフォン	7
3	ATLAS(Yupiteru)	5
4	Bryton	2
5	Pioneer	1
5	SONY	1

2014年はまだまだ実用に足るGPSサイコンが少なく、現在よりもGarminが圧倒的でした。全体の88%がGarminを使用。時代的にはEdge800/500くらいの頃です。

ATLASやPionnerも当時は一定のシェアがありましたが、現在ではすっかり見なくなってしまいました。時代の流れを感じます。

Q15: キューシートとコマ図、どちらをメインに使ってますか？

ブルベのルール上、主催者が指定したルートを正確にトレースする必要があります。近道などをした場合は失格となるので、正確にトレースするためにはキューシートやコマ図を使用するのが普通です。

基本的に、ブルベでは必ずキューシートが提供されます。団体によっては、交差点形状をイラスト的に描いた「コマ図」も提供されます。近年は、これらに加えてRide with GPS等で作成されたルートデータを配布する例も増えてきました。

2025年の結果

#	ナビの手段	票数
1	GPSのみ	243
2	GPS・キューシートを併用	219
4	GPS・コマ図を併用	17
5	キューシート・コマ図を併用	8
6	その他	3

近年はGPSデータを提供する団体も増えたので、そのデータをサイコンに反映し、ナビゲーションをしながら走るのが大半のようです。ただし、基本的には「キューシートが正」なので、スタート前にキューシートとGPSデータの一致を確認しておく必要があります。

2014年との結果の比較

#	ナビの手段	票数
1	キューシートを使う	96
2	コマ図を使う	53
3	GPSのみ	18
4	キューシート・コマ図を併用	7

2014年はまだまだ紙（キューシート・コマ図）がメインで、「GPSのみ」はかなり少数派でした。

前述の通り、日本国内でGPSの使用が拡大したのが2009年のEdge705あたりから。ランタイム的にブルベでは実用に足らないものが多く、本格的な普及には少しタイムラグがあったことが伺えます。

2011年に発売されたGarmin「eTrex 30」は自転車用ではなくトレッキング用のGPSですが、ランタイムが非常に長く、ブルベ界でのシェアを広げていきました。

Edge530が登場した2019年あたりから、30時間以上のランタイムを持つモデルが増え、ブルベでも「サイコンのみ」という人が増えていったのだと思います。

Q16: キューシートやコマ図は、どのように表示・固定してますか？

ブルベにおいても大体のアイテムは既製品を流用できますが、「キューシートやコマ図をハンドルに固定する装置」というのは2025年現在では存在しません。自分で何らかの装置を用意する必要があります。

こちらの質問は自由記述でお願いしました。

2025年の結果

前の質問で「キューシートまたはコマ図を使う」と応えた方が244名。

一番多い回答は「スマホに保存して確認する」。60人ほどの方がこちらの回答でした。私自身もスマホにデータで入れて持ち歩くことが多いです。

ミステリーブルベだけは、このようにクリアケースをタイラップでハンドルにくくりつけるオリジナルホルダーを取り付けています。

他に多かったのが、「防水ケースに入れて、ブルベカードと一緒に首に掛ける」という回答です。ブルベというものは、最初から最後までブルベカードを持ち歩く必要があります。それを濡らさないために何らかのケースに入れる必要があるわけですが、そのケースに印刷したキューシートやコマ図を一緒に入れておく方法。私も、どうしても落としたくないブルベや、ルートが複雑なブルベではこういった方法を取ることがあります。

「おっ」と思ったのは「FIDLOCKのバキュームマウントケースでステムに取り付ける」という回答。これはスマホ用の防水ケースですが、ある意味「既製品のキューシートケース」と言えそうなアイテムですね。存在を知りませんでした。紙のキューシート・コマ図を簡単にハンドル周りにマウントするならいちばん簡単な選択肢となりそうです。

また、以下のような回答を頂きました。

2014年の回答

この設問に関してはあまり詳しい回答が載っておらず、以下のような回答が掲載されていました。

10年前はもう少し自作のキューシート固定装置を使っていた方も多かったはずですが、あまり情報が残っていないのは少し残念ですね。

Q17. サイクルウェアのブランドを教えて下さい

2014年の設問ではタイトルの通りだったのですが、せっかくなので今回は「ヘルメット部門」と「ウェア部門」に分けて回答を頂きました。それぞれ、最大3ブランドまで回答可能としています。

今になって思えば、「シューズ部門」も作ればよかったですね。

2025年の結果

まずはヘルメット部門から。3票以上入ったブランドを紹介します。

#	ヘルメットのブランド	得票数
1	OGK KABUTO	305
2	KASK	68
3	LAZER	50
4	GIRO	39
5	MET	21
6	POC	13
6	BONTRAGER / TREK	13
8	BELL	12
8	SPECIALIZED	12
10	ABUS	10
11	KPLUS	9
12	SH+	7
13	KARMOR	6
13	MONT-BELL	6
15	TREK	5
16	HJC	4
16	SMITH	4
18	EKOI	3

やはり国内では、日本ブランドであるOGK KABUTOが圧倒的な票数を獲得。約7割がOGK KABUTOユーザーでした。

「日本人の頭に合う形」「入手性の高さ」「かなり軽い」と、三拍子揃っているだけあって、やはり人気は高くなります。私も一時期LAZERを使っていましたが、結局OGK KABUTOに出戻りました。

2位はKASK。フルーム時代に大きくシェアを増やした気がします。Team Sky→INEOSの活躍もあり、現代まで高いシェアを維持している模様。イタリアブランドにも関わらず、日本人の頭にも意外に合うモデルが多いのも人気の理由かもしれません。

3位はLAZER。一時期はKARMORを推していたシマノセールスが、いつの間にかLAZERに乗り換え。近年はショップで見かけることも増えました。LAZERはアジアンフィットのラインナップも充実しており、日本人の頭にもフィット。

ブルベでは時に4桁以上の長距離を走るため、首への負担を減らすのも大事。全体的に軽量なモデルを持つブランドが人気を集めたように思えます。

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続いてウェア部門です。「インナー」「ジャージ」「グローブ」「レインウェア」を分けて聞かなかったので、結構その辺りがごちゃまぜですね。

#	ウェアのブランド	得票数
1	PEARL IZUMI	250
2	MONT-BELL	152
3	Rapha	108
4	CASTELLI	91
5	WAVE ONE / KAPELMUUR	66
6	ASSOS	61
7	DHB	47
8	SHIMANO	40
9	ONYONE	37
10	CHAMPION SYSTEM	34
11	BIORACER	23
12	SUNVOLT	20
13	MORETHAN	19
14	CRAFT	16
15	ワークマン	14
16	SPORTFUL	11
17	PAS NORMAL STUDIOS	9
18	INTRO	7
18	SPECIALIZED	7
20	CAFE DE CYCLISTE	6
21	VALETTE	5
22	FICE	4
22	SANTIC	4

1位はやっぱり日本ブランドのパールイズミ。

デザインが色々と言われることはありますが、やはり入手性の高さとコストパフォーマンスの高さから選んでいる人が多い印象です。特にレーパンのパッドは、「社員のお尻の方を取って、日本人の平均的な寸法を算出した」という逸話があります。それだけあって、ブルベのような長距離でもフィットする人が多いのでしょう。

2位は、これまた日本ブランドのモンベル。

恐らくですが、得票の大半は「レインウェア」としてのものだと思われます。モンベルのサイクルレインジャケットは「日本人ランドヌールの制服」と言われるほど。雨ブルベではスタート地点にこの緑のジャケットの参加者が大集結します。

これほど「自転車用のレインウェア」がきめ細かに揃っているブランドは世界的にも珍しいです。その辺りの理由は、サイスポのこちらの記事に詳しく書かれています。モンベルが日本に存在しなければ、これほどブルベは普及しなかったかもしれません。

3位にはイギリスのRaphaがランクイン。正直、「スタイリングよりも安さと性能」派の人がブルベには多いイメージですが、確かにRaphaを着ている人も多く見かけます。スタイリングのブランドと思われがちですが、高性能生地の取り入れにも積極的なRaphaはブルベとも相性が良いのでしょう。

4位はイタリアのCastelli。世界的な大手ブランドの中で、新素材の取り入れに一番積極的なのはCastelliかもしれません。

モンベルとは少し違ったアプローチの「全天候ウェア」を提唱しており、ブルベ界隈での使用者も増えつつあります。私も最近Castelliのウェアを購入しましたが、パフォーマンスの高さに驚きました。

興味深いのは18位のINTRO。

こちらはグローブでの得票が多いはず。パッドマシマシの「Stinger」シリーズはブルベでもよく見かけるグローブです。「パッド増やせば良いってもんじゃないだろう」と思ってましたが、使ったら手放せなくなりました。

2014年との結果の比較

#	ウェアのブランド	得票数
1	PEARL IZUMI	76
2	ASSOS	26
3	mont-bell	14
4	Champion System	13
4	dhb	13
6	Castelli	10
7	SHIMANO	9
7	Rapha	9
9	WAVEONE	8
10	GOLDWIN	6
10	Nalini	6
12	CRAFT	5
12	Le Coq	5
14	Aurora	4
15	Sportful	3
15	Campagnolo	3
15	PISSEI	3

10年前も、やっぱり1位はパールイズミ。強い。

10年前は2位だったASSOSは現在6位。確かに当時は「ASSOSおじさん」が割と多かった印象ですが、最近見かけません。Raphaにポジションを奪われた感じでしょうか。

3位はモンベル。レインウェア需要で、やはり10年前もmont-bellは強かった。

4位には、かつて大いなる黒船として名を轟かせたWiggleのプライベートブランド「DHB」がランクイン。2024年を持って日本語サイトの運用を終了し、事実上の撤退。特に冬のウェアが安く買えたのは非常に有り難かったのですが……また上陸してくれませんかね。