【レビュー】MKS「ALLWAYS」

評価：4.5

MKS(三ヶ島ペタル)のフラットペダル。踏み面が非常に広く、軸の回転が滑らかです。

ALLWAYSはペダルボディが着脱が可能な「Ezy Superior」も存在しますが、今回私が購入したのは通常版のALLWAYSになります。

購入動機

詳しくは、下記のファーストインプレッション記事に記載しています。

かいつまんで書くと、普段遣いのクロスバイクに取り付けていたフラットペダルから異音がするようになってしまい、代わりのペダルを探すことにした……という内容。

フラットペダル探しの際に重視したポイントは以下です。

これらの条件で探した結果、該当したのが今回レビューするMKS「ALLWAYS」でした。

三ヶ島ペタルの本社は多摩湖の北側にあり、私的定番コースでよく本社前を通ります。これまで三ヶ島製品を使ったことがなかったので、ぜひ一度使ってみたいと思っていました。

製品概要

実測重量は、左右合計で386g。

ボディはアルミ製で、サイズは横84mm×縦110mm。厚みは実測で24mmです。

ベアリングは「トリプルシールドベアリング」で、1つのペダルに付き3個のベアリングが内蔵されています。

カラー展開は、シルバーとブラックの2種類。

使用感

普段遣い用のクロスバイクに取り付けて使っています。主な用途は買い物・食事・通勤で、スポーツライドには使っていません。

購入から約1年で使用距離は1000km程度です。

重量

公称381gで、実測386gとほぼジャストの重量。ピンを外せばもっと軽くなるはずですが、靴底が安定しなくなるのでピン付きで使用します。

見た目はかなりゴツくて大きなペダルですが、アルミボディなので案外軽量です。

寸法

通販で購入したのですが、思ったよりもサイズは大きかったです。踏み面の大きなペダルが欲しかったので、そこは問題なし。

それまで使っていたスパイダーDペダルと比べても、縦横ともに大きい。

ペダル中心に向かってわずかに凹状になる形状が特徴。「コンケーブ設計」といって、足裏を安定させる狙いがあるようです。

取り付け

取り付けに必要な工具は、6mmの六角レンチ、またはペダルレンチです。6mm六角対応なので、輪行の際にはその気になれば外せます。シマノのペダルは8mmであることが多くて、「そんな大きなレンチは持ち歩けない！」となるのですが。

回転性能

一年ほど使った状態で撮影した動画です。

購入直後は5秒くらいで止まっていましたが、現在は15秒ほど空転が続きます。少し使ったほうがグリスが馴染むようですね。

グリス切れでスカスカになった感触ではなく、しっかり潤滑した状態で回転していることが感じ取れます。走行中も全く引っかかる感じがないのが素晴らしい。

踏み味

日々の走行で使っていますが、足裏の安定感が素晴らしいですね。踏み面の広さと、鉄製のピン。そしてコンケーブ設計が効いているのでしょう。雨の中でも何度か乗っていますが、滑る感じが全く無いです。

ペダル交換前に気になっていた異音も綺麗に消えました。やはり前のペダルが寿命だったようですね。

一点、取り付け直後に気になったのは「サドルが低く感じる」こと。

厚みがそれなりにあるペダルであり、前に使っていたスパイダーペダルよりも2mmほど踏み面が高くなっていたことが原因でした。サドルを2mm上げて対応しました。

注意点

一つ気をつけてほしいのが、「直角カーブを曲がる」シーンです。

横幅が大きく、厚みもあるため、カーブで車体を傾けた際に内側のペダルを下にしていると路面にペダルがヒットすることがあります。

直角のカーブを曲がる際、ついいつものクセでペダリングをしてしまい、ペダルが地面にヒットしてコケそうになったことが1度ありました。それ以降、カーブを曲がる際は内側のペダルを上に、外側のペダルを下にするように心がけています。

まとめ

実売6000円台と価格は安いのに、非常にしっかりしたフラットペダル。比較的軽量でありながら踏み面は広く、回転も滑らか。

使用して1年ほどですが、非常に満足しています。大きい＆厚みがあるため、カーブでは少し気を使いますが、それ以外は特に気になるところがありませんでした。

フラットペダルの名作だと思います。

評価

対象モデル:  MKS「ALLWAYS」
年式: 2024年
定価: 9559円
購入価格: 6242円
公称重量: 381g
実測重量: 386g