【レビュー】CATEYE「BA-3.1(534-2680)」

評価:4

CATEYEのカートリッジバッテリー。Volt50/300/700に対応。Volt700に付属しているバッテリーと同じものです。

購入動機

Volt700用の予備バッテリーとして購入。Volt700は一番長く持つモードでも10時間程度しか持たないので、完全なオーバーナイト(12~3時間)では最後まで持ちません。

製品概要

実測重量は73g。容量は3100mAhで、起電力は3.6V。

ちなみに同「BA-2.2」の重量は少し軽い70gです。

使用感

先日の大阪→東京(524km/24時間)でサドルバッグに入れて携行しました。

最終的にはVolt700が使えなくなっても、もうひとつのMOON X-POWER600が使えたので、予備バッテリーを使うことはありませんでした。ただ、やはり予備バッテリーがあると安心感が違いますね。

また、普段の夜練でもVolt700は使っているんですが、予備バッテリーを買ったことでローテーションが出来るようになりました。

まとめ

オーバーナイトのロングライドにVolt700を持って行くなら、これを2本くらい予備で持っておくと安心感が高いと思います。こうした部品をちゃんと出すCATEYEはさすがですね。

ただ、もう少し安いと嬉しい……。中身が1000円程度の18650電池なのに、3000円超の値段はちょっと高いかなと。検品コストが掛かってるのかもしれませんけども(LEZYNEはバッテリー不具合をよく聞くけれど、CATEYEは聞かないので)。

評価

対象モデル:  CATEYE「BA-3.1(534-2680)」
年式: 2015年
定価: 3780円(税込)
購入価格: 3400円(税込)
公称重量: 不明
実測重量: 73g

価格への満足度

4/10

容器に入れただけで値段3倍は……

総合評価

8/10

ナイトライドで持っていると安心。

レビュアー情報

年齢: 30歳(レビュー執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: QUARK ロードバイク(スチール), GIANT ESCAPE RX(アルミ)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせて頂きました。