キャノボ攻略– category –
本ブログのメインコンテンツです。様々な観点からキャノボの攻略法を考察します。
-
KCNC 「ライトアダプタ」
ハブナットの代わりに付けることで、ライトの台座に出来るアダプタです。これは実際に大阪→東京、2回目の東京→大阪の時に使いました。 一度目の東京→豊橋に挑戦するとき... -
PROFILE DESIGN 「E-PACK S」
トップチューブに付けられる小物入れです。TNIの「ベントボックス」が代名詞になってますね。他のキャノンボーラーの方も、トップチューブバッグの使用率はかなり高いで... -
カバヤ「塩分チャージタブレッツ」
キャノンボーラーというと何か「暑かろうが寒かろうが関係ないぜ！」くらいのネジの外れた人たちだと思われてそうですが、必ずしもそんなことはありません。 自分は寒い... -
「ルート(東京→大阪)」インデックス
東京→大阪 ルートインデックス 東京スタート・大阪ゴールの場合のルート解説のインデックスページです。 当サイトに置かれているルートデータは全て分割されており、「... -
主ルート(日本橋→沼津)
日本橋→沼津間の注意ポイントを解説します。 ルート概要 主ルートとしてはR1をひたすら走るルートを採用しました。近道や別ルートは他の記事で解説します。 日本橋→戸塚... -
R15ルート(日本橋→横浜)
日本橋をスタートして、R1へは行かずにR15で横浜へ向かうコースです。青木通交差点で主ルートに合流します。 ルート概要 主ルートよりアップダウンが少ないですが、信号... -
戸塚歩道橋回避ルート(戸塚駅周辺)
戸塚の「大踏切デッキ」を回避するためのルートです。 ルート概要 「吉田大橋」から入り、「八坂神社前」で主ルートに合流します。 昼間に戸塚の踏切を通る場合には必須... -
戸塚歩道橋回避ルート その2(戸塚駅周辺)
戸塚の「大踏切デッキ」を回避するためのルート、その2です。 ルート概要 不動坂交差点を右折し、その後東海道線沿いに走るルートです。開かずの踏切前で主ルートに合流... -
K30～R134ルート(戸塚～大磯)
交通量の多い藤沢バイパスを回避するルートです。 ルート概要 藤沢バイパス直前でK30に入り、大磯駅前でR1に復帰します。 R134は防風林があり、風向きにかかわらずスピ... -
箱根旧道ルート(三枚橋～畑宿入口)
箱根を旧東海道でクリアするルートです。 ルート概要 箱根湯本駅手前の「三枚橋」で左折し、「畑宿入口」でR1に合流します。 獲得標高・距離共にR1を使うより少ないです...
