【アンケート結果】自転車用ディスクローターのブランド

この記事は約 15分で読めます。

目次

最後に、アンケート結果全体と、全体のまとめを書いて本記事を終わろうと思います。

結果全体

投票の全結果です。

順位ブランド名票数
1SHIMANO (シマノ)268
2SRAM (スラム)66
3SwissStop (スイスストップ)36
4Campagnolo (カンパニョーロ)25
5TRP (ティーアールピー)19
6Avid (エイヴィッド)13
7その他12
8TEKTRO (テクトロ)11
9Magura (マグラ)10
10ASHIMA (アシマ)9
10BBB (ビービービー)9
10KCNC (ケーシーエヌシー)9
13HOPE (ホープ)7
14Hayes (ヘイズ)6
15Galfer (ガルファー)5
15XON (エクソン)5
17GIANT (ジャイアント)3
18ROTOR (ローター)3
19Clarks (クラークス)2
19Prime (プライム)2
19PROMAX (プロマックス)2
22BARADINE (バラダイン)1
22Dirty Dog (ダーティードッグ)1
22Formula (フォーミュラ)1
22Jagwire (ジャグワイヤー)1
22Reverse Components (リバースコンポーネンツ)1
22Sunstar Braking (サンスターブレーキング)1
28A2Z (エートゥーゼット)0
28AbsoluteBlack (アブソリュートブラック)0
28ALLIGATOR (アリゲイター)0
28Aztec (アズテック)0
28BCA (ビーシーエー)0
28Brakco (ブラッコ)0
28BrakeForceOne (ブレーキフォースワン)0
28Carbon-Ti (カーボンチ)0
28Dartmoor (ダートムア)0
28FOURIERS (フォウリアーズ)0
28FSA (エフエスエー)0
28Intend Blackline (インテンドブラックライン)0
28LifeLine (ライフライン)0
28Miche (ミケ)0
28NOW8 (ナウエイト)0
28Radio (ラジオ)0
28Rohloff (ローロフ)0
28Tipsum (ティプサム)0
28Trickstuff (トリックスタッフ)0
28Yokozuna (ヨコヅナ)0

まとめ

シマノの圧勝でした。

「上位は3大コンポーネントメーカーとスイスストップだろう」というのは予想通りでしたが、シマノがここまで抜けているとは思いませんでしたね。

シマノのローターは2021年以前の段階で「入手性が高い」「軽い」「そこまで高くない」「放熱性が高い」という長所がありました。これだけで他社に比べてかなりのアドバンテージです。

ただ、「熱が加わった際にパッドと擦って音鳴りがしやすい」という弱点を抱えていました。

気にならない人は気になりませんが、気になる人はすごく気になるのが音鳴りです。私もかなり気になる方なので、しばらくはシマノのローターから離れてSwissStopを使っていました。

関連記事
SHIMANO RT-CL800を購入 新発売となるロード用ディスクローター「RT-CL800」を購入しました。 SHIMANO「RT-CL800」 140mmと160mmを1枚ずつ買いました。 RT-CL800について RT-CL800は8月からデリ...

しかし、2022年にリリースされたRT-CL900/RT-CL800はその弱点すらも克服していました。しばらくはシマノの一人天下が続くかもしれません。

cyclowired
サンスターブレーキング モータースポーツで磨き上げられた技術を活かしたブレーキローター - ダイアテック... オーラル用品でお馴染みのサンスターグループに属するサンスターブレーキングの日本国内展開が始まる。レースシーンで培ったテクノロジーを活かしたMTB、グラベル、ロード...

最近気になるローター関係のニュースは、あのサンスターのグループ企業(モータースポーツ用部品がメイン)である「Braking」がロード用のディスクローターに参入したことです。

大きく水を開けられているサードパーティー製のディスクローターですが、これから盛り上がっていくかもしれませんね。

著者情報

年齢: 38歳 (執筆時)
身長: 176cm / 体重: 82kg
自転車歴: 2009年~
年間走行距離: 10000~15000km
ライドスタイル: ロングライド, ブルベ, ファストラン, 通勤
普段乗る自転車: QUARK ロードバイク(スチール), GIANT ESCAPE RX(アルミ)
私のベスト自転車: LAPIERRE XELIUS(カーボン)

# 乗り手の体格や用途によって同じパーツでも評価は変わると考えているため、参考情報として掲載しています。
# 掲載項目は、road.ccを参考にさせて頂きました。

1 2 3 4 5
記事のシェアはこちらから
  • URLをコピーしました!

この記事を書いた人

ロングライド系自転車乗り。昔はキャノンボール等のファストラン中心、最近は主にブルベを走っています。PBPには2015・2019・2023年の3回参加。R5000表彰・R10000表彰を受賞。

趣味は自転車屋巡り・東京大阪TTの歴史研究・携帯ポンプ収集。

【長距離ファストラン履歴】
・大阪→東京: 23時間02分 (548km)
・東京→大阪: 23時間18分 (551km)
・TOT: 67時間38分 (1075km)
・青森→東京: 36時間05分 (724km)

目次