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復路開始。これまでは向かい風の時間が長かったですが、この先は追い風メインになります。 PC3:蒲原～PC4:伊東(273km) 折り返し点に到着です。まだ200km。あと200km。 P...

夜が深まってくる区間。一番車が多い時間帯は既に過ぎた伊豆半島は割と走りやすかったです。 PC4:伊東～PC5:逗子(364km) 本コース最大の峠（冷川トンネル）を越えて、PC...

いよいよ最終区間です。R東京定番ルートで、新川崎に向かいます。 PC5:逗子～GOAL:新川崎(404km) ラストPCに到着です。 PC5、到着 日付変わって0:35、PC5: ファミリーマ...

最後にまとめ記事です。新アイテムの感想についても書きます。 新アイテムの感想 今回のブルベには2つの新アイテムを導入しました。 実際ブルベで使ってみてどうだった...

リベンジに向けて 東京→大阪キャノンボール失敗の翌日から、既に次への挑戦が始まっていた。 反省点をまとめ、予定を練り直す。そして、リベンジに向けた飛び道具も調達...

走行編のレポートは3区間に分けて書いていきます。まずは、スタートの川越から、最高標高地点となる碓氷峠まで。 スタート前 今回のスタート予定時刻は朝5:00。当日は4:...

沼の入り口 一度目の東京→大阪キャノンボール決行を決めたのは2010年の9月初旬だったと思う。 9月半ばのシルバーウィークの予定が特に無かったため、どこに行こうかなー...

向かい風 浜名湖を越えて白須賀に差し掛かると、山の上には大きな発電用の風車が見える。この日、風車は勢い良く回っていた。それとは対照的に、全くケイデンスの上がら...

AJ千葉主催のブルベ「ぐるっと房総400」に参加しました。初参加のコースで、AJ千葉のブルベに参加するのも4年ぶりです。 参加動機 今年はPBPイヤーです。 悩んだ末に参...

雨の移動日 10月10日は予報通りの雨だった。しかも土砂降り。我が家から一番近い新幹線の停車駅は新横浜なので、普段はそこまで自走する。しかしこの雨ではさすがにキツ...

真夜中のスタート 川崎から大阪へは一度通して走ったことがある。しかし、大阪から東京の方向で走ったことがあるのは箱根より向こうだけだ。道案内のEdge705だけが頼り...

300km突破 袋井辺りで大阪からの走行距離は300kmを越えた。当時の自分の1日の最長走行距離は302km(前回失敗した東京→豊橋の時の記録)。ここから先は知らない距離。自分...

コース中の最高標高地点、碓氷峠に到着。ここからは長野県です。 碓氷峠～黒姫高原(206km) 碓氷峠で一息入れ、再出発。ここからしばらくは下り坂です。 相変わらずの向...

出鼻をくじかれる 東京を抜けるまでは、ひたすらR15を行く。 しかし、信号が赤ばかり。出発直前に達成者である薄軽筆入れさんから「深夜のR15は信号の接続が悪い」とは...